結果,ACC一直未顯示偵測到前車且未減速,然後AEB警告(自動煞車尚未作動)燈先亮起來(大約10餘公尺),我趕快腳踩下煞車,速度不快,所以算緊急煞車,但還有一段距離。我的行車紀錄器應該有錄到。
我有點擔心了,這算是第二次發生類似情形(大多數減速反應良好)。為何ACC偵測不到前車?為何AEB警告先燈亮起?為何ACC降速失敗?
提醒各位車主,TOYOTA的ACC偵測(至少我的新車),似乎有偵測不到前車的問題,而且兩次都是前車停止時?
難道真的前車停止時,會有可能誤判嗎?(我的經驗是大多數時間是OK的)
RAV4國道追撞故障砂石車,會不會也是ACC失效? 不論如何,我的經驗告訴我,不要太相信RAV4的ACC。使用時,要隨時注意他是否有偵測到前車,若前方十餘公尺(雷達的範圍)有車停住卻一直仍未偵測到,趕緊自己踩煞車為要。
nips wrote:
似乎有偵測不到前車的問題,而且兩次都是前車停止時?
現行的自動駕駛系統會無視於在車道停止的車輛
並且以等速直接撞上去,原文要會員才能看
另一篇事件後續分析
特斯拉撞上消防車
nips wrote:
為了測試RAV4的ACC...(恕刪)
很多人說有ACC讓他們開車變得輕鬆,我相信這種說法。
但為何會輕鬆?因為車主相信、信任ACC,ACC取代他的工作,他放心的把車輛交給ACC,所以以輕鬆的心情開車,所以疲勞感減輕了!
其實,如果一個開車經驗老到的老司機,開了一部沒有ACC的車,如果也一樣抱著這種心情開車,他一樣可以輕鬆愉快的開著車。
(老司機車子開久了,邊開車,邊聊天,不知不覺,目的地就到了,開車根本是輕鬆愉快;有些遊覽車司機可以在高速公路上,一面玩手機或一面吃便當)
也許你會說,這樣的開車態度,是不是很容易出事?
沒錯,大部份情況下很安全,但遇到特殊情況,可能就出事了!
其實,大多數時候很安全,碰到特殊情況,就GG了,用了ACC何嘗不也是這樣!
nips wrote:
ACC偵測不到前車?為何AEB警告先燈亮起?為何ACC降速失敗?
提醒各位車主,TOYOTA的ACC偵測(至少我的新車),似乎有偵測不到前車的問題,而且兩次都是前車停止時?
難道真的前車停止時,會有可能誤判嗎?(我的經驗是大多數時間是OK的)
對...這就是ACC的限制, 也不只這台車會這樣, 相信你也看過好幾則 Volvo 撞上工程車, Ford 撞上靜止車輛, 特斯拉直直撞上翻覆貨車.
ACC是會忽略已經靜止的物件的..不然圍牆, 路旁停車就會讓ACC誤判.而煞車.
不要相信系統, 隨時準備好煞車.
1. 遇到靜止物, 請馬上準備煞車
2. 遇到有人超到前面後煞車.也請直接煞車 - (系統來不及)