前面很多大大都提過了
這裡我想補充一下
樓主只看到Toyota日規有些車台灣沒進就發了篇文
那你有看到有些車
是台灣有,但其他地方不一定有的嗎?
像Corolla Sport
這車全亞洲只有台灣和日本有在賣
其中日本一開始只有1.2T和1.8油電
跟台灣一樣的2.0 Dynamic Force是小改款後才有的
所以有一段時間全亞洲只有台灣才買得到這台車
還有5代Prius
現在全亞洲只有日本,韓國和台灣才買得到這台車
連對岸都沒有
Crown Crossover 台灣也是全亞洲第二個販賣的國家
還比中國早
還有台灣與中國也是全世界
唯二可以同時買得到Alphard與Sienna的地方
日本本土要買Sienna還得買左駕水貨
雖然和泰的策略就是只賣會賣的車子
評估沒利潤大概就掰掰了
但至少不管是車種還是引進的速度
都屌打其他日系車廠
這部分還是要改和泰一點掌聲阿
mike81yc45 wrote:
雖然和泰的策略就是只賣會賣的車子
評估沒利潤大概就掰掰了
但至少不管是車種還是引進的速度
都屌打其他日系車廠
這部分還是要改和泰一點掌聲阿
在商言商 商人賺錢天經地義 無可厚非
但是沒利潤就掰了 不做功德 只顧賺錢
你消費者還要給他拍拍手 這是否有點斯德哥爾摩綜合症
真要拍拍手的 我看只有之前的saab停產停售之後還持續服務了好些時候
真的是佛心做功德~
之前去吃日本連鎖壽司店 也看過類似的海報
感謝台灣之前對日友好 發生災難捐助了很多錢
所以為了感謝台灣 我們壽司店來台灣開店了
我就很奇怪
友好是友好 捐款是捐款
我願意上門花錢消費也是我覺得你賣的商品值這個價錢
但是要扯到 感謝台灣人 才來開店
好像店家施捨了多大的恩惠給台灣人一樣
(不捐款就不來台開店了 ???)
很奇怪
再說一次 商人賺錢 天經地義
消費者買單 是心甘情願 你情我願
但是不用上綱上線 說成店家的恩惠 恩賜 還要歌功頌德~
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