聽說國產車都這樣做

MILK660

93分

101樓

MILK660

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文章編號：17751840

shihchunyu wrote:
可是我的車是08年買...(恕刪)

可是我的車是08年買的也沒選配呀就有了

他可能沒說清楚應該註明中.小型車你那台算大型車

MILK660

93分

102樓

MILK660

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文章編號：17752130

EXSIOR 1.6 wrote:
現在的車子大都採潰縮...(恕刪)

這就是傳說中的 "隔山打牛嗎"

MILK660

93分

103樓

MILK660

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文章編號：17752306

ok40 wrote:
題外話，堅固的坦克轎...(恕刪)

VOLVO 240 這台可是堅固有名的但是缺點是耗油
所以現在汽車設計走向已經不是整台都做的很堅固改走向車室做比較堅固前後做成可潰縮

bullae

5550分

104樓

bullae

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文章編號：17752686

同樣的事情可以一直拿出來講而樂此不疲
大概只有反T部隊有這樣的能耐

熊貓界第一美男子

281分

105樓

熊貓界第一美男子

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文章編號：17758826

Axel Lee wrote:
連內裝樣式都得聽命日本，一點自主權都沒有
所以安全結構與其他地區不同
並不是國瑞的問題
而是...

這個以前會有懷疑，現在可以確認真是如此

這次美國國會聽證會也讓人瞭解toyota王國的決策管理模式：不是現代化的分層分區域負責管理，而是所有權力集中於日本總公司（社長＝皇帝），美國區總裁也得事事請示日本總公司

puma8

88分

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puma8

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文章編號：17761435

kameya wrote:
聽說國產車都這樣做我...(恕刪)

前幾天有看到這篇文章，一直覺得應該不可能是這樣。

剛剛去生產線晃了一圈，
確認的結果如下：

保力龍+黑鐵棒：只出現在"鐵圈+旋扭冷氣"也就是J等級(599K)的車子

保桿內鐵：J等級(619K)以上全部都是保桿內鐵。

看板主轉貼的照片，也的確是黑鐵圈，也就是599K的那台1.8J，不然就是外銷中東的車子。

所以不要再以訛傳訛了喔。ALTIS僅最陽春版的是保力龍+黑鐵棒。

PS，生產線不能拍照，就不附圖了