在台灣是Lexus,在日本是

AERO-47 wrote:
因為那是給司機開的!
給司機開的話Lexus就夠了..

自己的坐駕才會是雙B!! 了嗎??

還有,會賺錢不代表他就懂車或注重車子OK !?
這是兩碼事!
懂了嗎?? 邏輯好怪的你..




...(恕刪)

喔喔喔
對對對

你說的沒錯
會賺幾十億幾百億並不代表就懂車或注重車子
沒錯
你說的真的沒錯

不過企業主有幾十億幾百億的資產
她們的錢那麼多
她們可以選擇的車子那麼多
為什麼要選LEXUS讓她們司機開呢
搞不懂呢

為甚麼不選寶嘉的最頂級車款呢?

811018 wrote:
2008年式RX休旅...(恕刪)


之前看到報導以後Lexus就是Lexus toyota就是toyota 不採混和品牌策略

tt3699 wrote:
我前面有寫到不知道你是眼睛近視近太深還是故意省略
買得起LEXUS的客群不是買不起雙B 只是想享受更好的售後服務跟妥善率罷了!
不懂就不要亂用自己的定價觀點來衡量整個買LEXUS的人!

當初看車也有去看雙B
他們的服務態度我就覺得沒LEXUS好啊!
業務也沒LEXUS積極啊!
這也是為什麼我最後選LEXUS的原因
不是買不起雙B好嘛!
那幾十萬對我們能買到這種層級的客層來說
根本就不是問題

你這觀點真是太好笑了!!!!

啊~忘記你喜歡那家不把客戶當客戶的寶嘉了!
小弟忘了
真是罪過罪過啊~
都忘記只有會買法國車的人才懂車
買日系車的都不懂車啦~...(恕刪)

當初買LEXUS之前也有去看賓士
最後沒買單的原因
純粹是外型問題

兩家的服務態度都很好
賓士原廠離我家走路不用5分鐘
LEXUS原廠開車要15分鐘
當時沒買賓士的單 但賓士業務這一年來 逢年過節 生日 新車到展示間
全部都有簡訊跟卡片


當然LEXUS也有囉

AERO-47 wrote:
因為那是給司機開的!
給司機開的話Lexus就夠了
.. !...(恕刪)



哇..那我要給你 惜惜 還是 消遣 你呀

你說這話不是在洗自己的臉嗎
(我這樣說你懂嗎?..還是要我說白一些)

不懂車..就不要裝懂..沒人會笑你的

每個車廠都有它的品牌價值存在(就像你的法國車,沒人說它不好呀)

心胸寬大的人,會想著它的優點

心胸狹窄的人,會拼命否定一切

你是屬於前者或後者呢?

我相信你比誰都清楚吧!!
Paat wrote:
你去問日本人vw跟a...(恕刪)


還有! 我只是問別人那些改裝部品上的問題跟意見而已!

不是不知道有那些東西!! 不要在亂栽贓我了..

你的女朋友都比我還懂車,還可以開改裝廠了?!

0k啊~ 開的時候跟我說一聲,一定去彭場!!

記得算便宜點,別給我亂報價喔~






AERO-47 wrote:
you are re...(恕刪)

光是在北美, 包含美國加拿大= =我就肯定的告訴你
TOYOTA不會輸於VW. 畢竟價位上VW在北美定價還是比TOYOTA高一些.可是路上的車除了以老式美國車以外~新車還是以TOYOTA居多.
LEXUS比起AUDI 我肯定大多數人會選LEXUS!!!!
在台灣, 我相信選LEXUS的人也會是多數, PS: 老一輩的.
但是也絕不認為AUDI跟LEXUS哪個牌子一定比較好.
我說我女朋友懂車, 起碼他知道降低車身有很多種方案, 而且會影響到乘坐感如何他大致都瞭-.-這種超入門的問題~你也要來問~還一直跟別人說甚麼自己多懂車, 就像是小學生說自己是數學天才~去發問1+5等於多少是一樣的.
而且他知道那些東西, 說真的也只是基本認知而已, 連他自己都不敢說他懂車~我只是比喻~你連這些東西都不知道~還敢一直提"懂車". 那他不是可以開改裝廠了, 我還可以自己發明W引擎. *我相信你連W型引擎都不知道是啥吧)
我沒有說你不知道彈簧, 跟避震器. 但是你連改裝的基本道理都不知道. 就像是人人都認得數字, 卻不一定人人都知道LOG是甚麼
你連這點常識都不知道, 還說懂車還頗可笑的.

彈簧會影響甚麼你知道, 減震筒聽過嗎?, 改了底盤會受到甚麼影響, 懸吊, 油壓桿,等等等關係多的勒..你簡直就是超自以為是的門外漢, 可能只是在YAHOO汽車那邊, 看了幾台車子的馬力~扭力~轉速~油耗~就自以為是玩車高手的人吧. 你應該也還年輕, 謙虛點. 才可以學到更多東西

---------


AERO-47 wrote:
也或許是人家覺得你真的不太懂車,乾脆不想跟你多做解釋多哈啦..

恕刪)

這句話更有問題, 你在懂車, 難道技師會跟你哈拉嗎?
技師會跟你哈拉只有兩種可能,
1. 你是門外漢, 甚麼都不懂 東西又壞了~他想跟你解釋~騙你錢
2. 你是凱子, 甚麼都不會還自以為是~只會改裝跟浪費錢, 他就是單純的想騙你錢.
....我覺得你偏後者

AERO-47 wrote:
you are re...(恕刪)



在你的眼裡只有歐系車款才是好車,日系豐田都是爛車..

你可能也不知道HYBRID是由哪個車廠率先生產的,也不知道在大陸新疆或者是南美洲玻利維亞西南端,都是採用哪種日系車款...

智利及阿根廷交接的湖泊高原區,海拔大都在3500-6000公尺之間,沒有柏油路,只有碎石路,沙漠,石頭路,土路及鹽湖,沒有橋樑,都是必須涉溪的惡劣路況,相信你也不知道哪種日系車款在那種地形是最能讓人信任的..

我只能說,好好的放大眼光去看所有車廠造車的精隨跟意義吧,不要只活在歐系車的鍵盤世界裡...

黑黃Shark wrote:





在你的眼裡只有歐系車款才是好車,日系豐田都是爛車..

你可能也不知道HYBRID是由哪個車廠率先生產的,也不知道在大陸新疆或者是南美洲玻利維亞西南端,都是採用哪種日系車款...

智利及阿根廷交接的湖泊高原區,海拔大都在3500-6000公尺之間,沒有柏油路,只有碎石路,沙漠,石頭路,土路及鹽湖,沒有橋樑,都是必須涉溪的惡劣路況,相信你也不知道哪種日系車款在那種地形是最能讓人信任的..

我只能說,好好的放大眼光去看所有車廠造車的精隨跟意義吧,不要只活在歐系車的鍵盤世界裡...

...(恕刪)



+1

開歐系又愛砲的,大多都是開平價歐系

沒開過更好的,以為開歐系入門會變成雙B

AERO-47 wrote:
哈哈.. 真有趣~原...(恕刪)


當初想說對你這種人不需要太認真回答
沒想到被你講成不懂車的凱子

反正你的程度到哪從你一開口我就知道

你應該以為我沒開過歐系車吧?
對不起
我為什麼最近換車會買LEXUS
人生的第一台車是爸爸的E39
操控性很棒
我體驗到了Bimmer調教底盤的功力
缺點就是動力跟不上底盤功力
雖然好開
但卻常常給我掛在路上
最後受不了它的故障率
就賣掉了......

第二台車是GTI
這台車樂趣更高
逢灣殺灣
逢車超車
讓我知道用小錢就可以體驗駕馭樂趣的小鋼砲是如此好玩令人滿足
不過在我買來的第一個禮拜
引擎內曲軸就斷了!
新車一個禮拜唷~
之後又有一些小問題
我就忍痛殺出了......
為什麼我為什麼沒有PO上網來罵VW?
因為我覺得當初沒人慫恿我買GTI
是我自己選擇的
既然自己選擇了
就沒什麼好抱怨的
畢竟它的好
我也體驗得很爽
就把它的缺點給忘了吧~

這也是我在買第三台車時
到最後不太想考慮歐系車的原因
業務有關係
以前的車給我的經驗也有關係
起碼我的車到現在都很好開很舒適沒有任何問題
這樣你懂了嗎?

不過你好像跟我相反
沒有擁有過
卻一直講它的缺點

哀~做人還是厚道點吧你
永遠活在自己的世界裡是成就不了大事的!

每個品牌都有它的好
你在日系車版
跟我們說我們買的車不好
你覺得我們會當作沒看到嗎?
就像有個開LEXUS的在路上看到你的308說你怎麼花了一百多萬買一台爛車
你作何感想?
將心比心吧~

AERO-47 wrote:
you are re...還有,懂車的人也一定要懂改裝的東西嗎? 誰告訴你的?!
我就是因為都沒改過車子,當然要問一下,聽聽別人的意見
哪裡錯了!? .....(恕刪)


我無意加入筆戰!
不過,我有看一下你關於改彈簧的問題!
說真的,那是只要懂底盤原理的人!
就不會問你問的問題!!
如果是懂車,但沒改裝經驗的人,
一般會問:哪個牌子好? 耐用性是否有影響?
根本不會去想"維持原廠設定,只換個短彈簧",
這種原理上就不適當的問題!!!
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