踢爆1_5萬元Prius油電電池維修工單,車齡才5.5年只開16萬公里就把省的油錢全吐回去

鎳氫電不會壞?
業務講話也是要老實點好!
起碼我的業務沒這樣跟我說過!
就算這樣說我也不會相信!
常識問題...

16萬公里應該也省出來一堆電瓶了!
再買一顆繼續跑下一個16萬公里8!

我還在等會不會出鋰電咧
應該還沒壞就買新的了吧!...XD
生死有命,富貴在天
chuenjia wrote:
16萬公里..
就算換電池..在燃料消費這一塊..
油電車還是大勝..

油電車的綜合油耗如果以20KM/L來算
16萬公里需油8000L
以一般很省油同牌的小車來說 15KM/L(我知道有些柴油小車也可以到20..如果要拿它來比..油電車..當然輸)
16萬公里需油10667L
差了2667L
以現在92/5汽油來說..31-32元/L..
2667*31=82667
82667-50000
還是省下30000元..(恕刪)



~~~這不是廢話
30000... 你會不會覺得怪怪的
跑16萬公里 省3萬?? ~買輪胎嗎

油耗 當然油電車 要大勝 不然出油電幹嘛?

Kamitsuki wrote:
針對"電池壽命與車同長"這句話來說...
電池應該終身保固(指車輛壽命)

不能提供終身保固,那就別拿"電池壽命與車同長"來唬爛~

這位先進請問你開哪一台車?
原廠有提供終身保固嗎?

yangbean wrote:
我彷彿看到一個慈愛的母親在保護自己飆車闖禍的小孩~
這個已經是第一名的小孩要不要再更進步就看大家了...


你的立場決定你看到什麼

我反而看到很多無聊人士在砲轟一台無辜的油電車...
電池這種東西有個特性,
叫做衰退,
用看的看不出來,
用試的要試很久,
這個才是讓買二手油電車該疑慮的事吧.

我住新竹, 有一段時間在台北上班, 單上下班一年就四萬五千公里
這種人我知道有不少, 六年16萬公里我是覺得還好
yangbean wrote:
同意+1,其實也可以明顯看到版友的立場變化:

此Case前...版友:請不要再拿電池損壞的費用來攻擊油電車了,會壞的不是車禍就是泡水,不然麻煩你舉個實例來看看...

此Case後...版友:跑夠本了啦,電子零件誰不會壞,個案啦,這樣的維修費也拿來說嘴,一定是使用不當,才一個case損壞率很低阿,新註冊就po文有鬼啦,引擎都會壞了...

我彷彿看到一個慈愛的母親在保護自己飆車闖禍的小孩~
這個已經是第一名的小孩要不要再更進步就看大家了..

這位大大
accord 7th 3.0L聽說變速箱12萬~15萬公里會掛點喔
新品變速箱一顆超過十萬台幣
這樣變速箱算是與車同壽嗎?還是消耗品?還是個案?

es4241 wrote:
電池這種東西有個特性...(恕刪)

+1.
我也覺得中古油電.車價堪慮.....
畢竟會考慮買中古車的人就是有預算需求.看來以後油電車要脫手要附贈一顆全新的電池才會比較好賣...
不過和泰高層說.自行調查的結果.中古市場:"沒發現這個問題哦"....就是說行情好的很呢....
先強調這輩子不會買牛頭牌的車 但電池要花5萬 車老了真的會評估cp質 所以希望和泰聽見了市井小民的
心聲
應該是每天月球台北往返吧


maccc wrote:
大大你在哪上班阿好驚...(恕刪)
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