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,有聽過有人的車壞這種東西嗎? 修好後,趕緊賣掉換它牌去了.
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印象中有次過年前賣車賣到缺車,開會時所長就跟各位業務說,現在開始有定ALTIS的都先去跟客人多收5萬塊,不然車子會排到下一個順位,就會讓客人等!(心中OS:吃飽太閒?剛訂完車馬上就要再去收5萬?不然就排到下一個順位?你們怎麼不自己收看看?看看會不會被客人炮!)
還有次說要去跟客戶關懷,每個人發給你們一雙環保筷,趁機會去拜訪客戶,如果沒有拜訪我們會去抽問客戶,沒有去客戶家關懷每一件扣1千塊,(太扯了吧!拿便宜的筷子去送客人?你乾脆說拿牙籤去送好了吧!)
還有保險也是,一般如果投保時產險公司會退傭金給業務,(退幾%不能說,等等被炮= =)結果這真是一間好公司,你幫客戶投保時退傭是退一般保險公司的不到一半(另一半當然是落入公司的手中)
中古車也是,最初業務賣車時,都沒有利潤,利潤幾乎要靠客戶淘汰的中古車,自己賣或者賣給認識的中古車商,賺點小費,你們和泰很天才的說:以後客人淘汰的中古車都要回到公司這裡,有中古車部的專人會替你們估價(他X的都低於市場價格好幾萬,1.6的EXSIOR可以賣4萬,和泰中古車部出1萬5誰要賣?)
當時的公文說:新車銷售6部車,業務就要回收1部中古車,若沒到達業績會倒扣,這時有些人只好花錢買業績了,
我認為更扯的是和泰的汽車百貨,東西爛到快翻掉,結果價格是外面的3倍以上,例如號稱公司貨的衛星導航,三不五時就給你掛掉,結果和泰價是6萬,業務價3萬,外面的1萬(一模一樣),特仕車也是,一堆沒用的廢物配備,根本是欺騙消費者,(特仕車就是空車再加個四萬塊錢,消費者砍價時業務的削價空間比較大)
更扯的是!有次我賣了一台黑的CAMRY,表面有小刮傷,交車時自己也沒看到,但客人卻看到了,客戶當然要求退車,公司的回應是要業務自己想辦法處理,不然就是業務自己把車買下來,當時真的想到就快哭出來了,當然會後想盡辦法處理好囉!
常常聽大家說toyota很好賺,大家真的錯了,好賺都是公司在賺!!
業務都在削價競爭,都是拿自己的福利下去削價,例如:本月只是銷售10台以上,會有出國獎勵,或者折現3萬塊整。業務都是拿那3萬塊去削價,所以請不要再說業務很好賺的,業務的辛酸啊!
以上我講的真的都是事實,請勿砲轟
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