kevinx105 wrote:美國鴨 跟台灣鴨 兩台不同車美國鴨是 xp130 亞洲鴨是 xp150(vios)所以美國的測試數據完全沒有參考價值, 拿來撞的車根本不一樣註: 美國鴨已經小改款換臉, 不過從a柱可以看出跟之前是一樣的 又一個天真的騎士!!皮不一樣,不代表骨子就不一樣!!自己去找結構圖看有沒有不一樣~國產被人詬病的是偷配備,但不是改變結構設計,也就是骨子是一樣的!
chowjy wrote:又一個天真的騎士!!...(恕刪) 本人剛好在中心廠上班,雖然結構圖相同,但是被偷的焊點焊點的時間,甚至是鋼材材料選擇,這都和國外大不同。所以兩者根本不能算是同一水平。最後還是恭喜樓主簽新車!!
YTH979 wrote:本人剛好在中心廠上班,雖然結構圖相同,但是被偷的焊點焊點的時間,甚至是鋼材材料選擇,這都和國外大不同。所以兩者根本不能算是同一水平。最後還是恭喜樓主簽新車!! Excellent,請po出你的工作證,並附上採購單號與製程照片並說出差異性~如果屬實,和泰或國瑞準備關門,敢改原廠鋼材~如果不是你說的,請立刻刪文!!怕你被告死~
superiron wrote:同理:汽車“安全氣囊”亦作如是觀ESP、氣囊沒有台灣準車主,想的那麼珍貴高不可攀啦..........(恕刪) 重點是 在呆灣的日系國產車, 它還是用安全配備在作等級上的區分就算成本低, 車商還是不裝給你這樣的國產車, 還是有一大堆人在買單, 這...怪誰?focus MK3 國產化從這台車上市開始, 福特一直在傳達一個訊息擁有主被動安全配備接近完整的車, 售價一樣可以很親民