yoyo0101 wrote:
...請我爸開去我常去的TOYOTA,請他們幫我再檢查一次,沒問題,我才敢開車出去。...(恕刪)


真是個孝順的孩子
台灣國產車廠技師技術觀念有很大的問題
車廠技師平常進修不認真.導致草率交車一堆
車廠本身給的薪資.業績.福利等等...
有時聽到真覺得車會修的好.真的是碰運氣
連鎖根螺絲的磅數我都會擔心

yoyo0101 wrote:
在104.01.23...(恕刪)
我也分享經驗
10年前,買了喜美k6
有次從台北開到台中,整桶油沒了,
下交流道只覺得有汽油味,找家加油站+油
然後打電話給修車廠準備看看啥問題
進車廠,打開引擎蓋,汽油從某條細細管子噴出來,看了很誇張
想想真的是命大.保住車上2條人命

momo6984 wrote:
基本上確定是人為疏失...(恕刪)


如果真的燒起來,證據都燒光了,那豈不是成了無頭公案了。
yoyo0101 wrote:在104.01.23車輛出現引擎異常告示...(恕刪)


修車行業壓力真大
一個不注意就會出人命。
"高雄九如TOYOTA疏失,險造成全家四口死亡"

樓主標題下得好重!
保養廠有疏失
是不是應該趕快想辦法申訴或救濟
以保護自身權益
但學蘋果日報下這樣的標題..有幫助嗎
放雷克 wrote:
"高雄九如TOYOT...(恕刪)


當然有幫助

讓T牌車主知道原廠不是可信任的

還有出了大包的處理態度

yoyo0101 wrote:
在104.01.23...(恕刪)


幫推囉!

台灣許多財團就是不重視人命.

所以都沒在鳥的.

工時過長又或者師傅經驗不足又或者省人事成本....太多原因.

起因只有一個,就是不在乎人命.

你的事情若發在飛機上....?

政府財團醒醒吧,別再把台灣人的命當作垃圾了....
這樣的維修品質真是非常糟糕!!
依"和泰"的規定,那位技師也慘了!!

本人是開10代神車
購買時被業務"裝笑維"(與主題無關不贅述)
新車沒多久因煞車有異音回廠檢修
技師膽大心粗直接大拆輪軸部分(還找不到原因)
動作就像拆舊車般粗魯..導致許多螺絲受損
在旁邊看到當場傻眼...直接找主管客訴抱怨
要求更換資深技師,並將受損部分更新
(以前0800客訴非常有效...現在不知?)

怕到了...那次以後改到別家保養廠(原廠)保養
如果不是熟悉的技師都會在旁邊看
有次遇到一位經期不順的(爛)技師
大聲叫囂...阿是空金耶喔 還要在旁邊看...無言

說實在TOYOTA的維修體系,在台灣也算數一數二(更正: 已下降至5)
但是那麼多人,難免會有些(更正:不少)不良的

~~~建議你找個認真負責的服務專員或技師...以後都指定他~~~





J.D. Power 2014 台灣顧客滿意度
非豪華品牌類(排名)
1.三菱
2.日產
3.現代
4.馬自達
--------業界平均值
5.豐田
6.納志捷
7.本田
8.福斯
9.福特
10.鈴木

各個廠牌都有維修不確實的人
但豐田的滿意度已經低於業界平均值了
車子賣第一名,不代表他的維修服務也是第一名

Ps. 維修不確實,飛機可是會掉下來的



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