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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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氣溫只剩下5度的時候，你會熱車嗎？

701分

101樓

個人積分：701分

文章編號：59020474

直接就開了~還熱車~車又不是紙糊

emu300

158分

102樓

個人積分：158分

文章編號：59020727

動態熱車

啟動就出發
不超過2000轉
等水溫到位就可以正常行駛了

不過有時還沒熱好就上高速公路
照樣給他油門踩下去
不當烏龜車 rock

rock

1853分

103樓

個人積分：1853分

文章編號：59021010

天氣冷發動不好開的原因是汽油霧化不良，化油器更嚴重，
油滴凝結在進氣歧管，所以會增加噴油量補償，放著發動浪費油

機油從油底殼打上去要很久?
換機油拆換過機油濾心，油道裡的油是流掉的，剛發動搖臂間隙聲會比較高，但因為發動重新泵機油上去，但是沒幾秒聲音就安靜了，不用3秒，
發動，換檔採個油門，多超過這個時間了，油道都有機油還怕傷車?

iamyau

1581分

104樓

個人積分：1581分

文章編號：59021057

油電車都不用熱車，省時省錢又環保 100分

100分

jcchiou

7668分

105樓

個人積分：7668分

文章編號：59021414

這種天氣油電車最好還是要熱一下車.
因為引擎未達工作溫度會直接吃大電池的電, 從地下停車場爬上來電力可能只剩一格了.
如果一出來又遇到塞車, 馬上就強起充電, 會大損油耗.

1分

106樓

個人積分：1分

文章編號：59112324

分享我的狀況~

住山區,車停室外,然後過夜,隔天要出門

原地發動一分鐘後,慢慢起步,變速箱還笨笨的,在斜坡等紅綠燈,自動手煞車功能啟動後,但車子還會繼續倒退...

煞車看來也是還沒進入狀況...喔~覺得遇到斜坡很吃力@@

Ambition

50分

107樓

個人積分：50分

文章編號：59112712

幾種情況分享～
1.轎車，發動後繫個安全帶打開音響就上路。
2.速利，需熱車，發動時還需要邊補油門以防熄火，約需熱3分鐘！
3.17噸貨車，需熱車，天氣冷煞車氣缸會壓降怠速打點氣，熱個五分鐘
上路車才不會笨笨的（很明顯），天氣冷發動時在紅火那一段等一下也會比較好發動！

心煩意亂