GaryM wrote:總而言之,文不對題...(恕刪) 給建議追加點預算就叫文不對題看不慣我說追加預算那你就別看啊不然請你去通報網管把我的回文刪除說我文不對題又不是人家要買86我建議他去買3.5噸同樣都是性能車怎麼個文不對題提到追加預算是犯法了嗎不能說嗎?若是今天樓主有說他預算就130多了沒有你說我文不對題我無話可說他今天又沒告訴你他的預算我也不是給的建議是多了他預算好幾倍
nico0813 wrote:買車其實也蠻主觀的...(恕刪) nico0813大,回文都很中立,很欣賞這種人車子自己喜歡就好,每個都有喜好86的外型很帥,可惜我在意的還有動力所以我會選歐系鋼砲畢竟跟GTI or Focus ST or WRX都差不多錢
0-100耗時7秒的車,不會把它定義成是性能車,他是台fun car,86的戰場是灣道,這也是他的樂趣所在。買fun car的玩家本來就有自己的用車偏好,在意直線加速的就不會選擇86,gti才適合。喜歡在彎道中得到樂趣的買家,86在價格和操控上當然是很好的選擇。
QQ哥 wrote:因為帳面上的數據真...(恕刪) 其實QQ哥你一開始的發言說86中看不中用確實聽起來是有些偏頗,如果買家就是喜歡他在灣道中的表現,技術好的確實也是可以開的嚇嚇叫。跟你的性能車比當然很吃虧,但不至於不中用,況且重不重用也取決於駕駛人夠不夠用。
alexander0508 wrote:其實QQ哥你一開始...(恕刪) 我說話比較直白我的意思是與其找一台彎道犀利直線普普的車不如找一台彎道犀利直線也很不錯的車當然前提是在經濟條件許可的狀態下同樣一個人開86和開GOLF R, STI跑趟山路我想成績應該會有段差距所以我才會建議樓主幾款車輛我並沒有要批評86不好沒有什麼車是不好的只有買不買得起喜不喜歡造成你的誤解在此說聲抱歉
後驅和四驅的樂趣不一樣,雖然四驅過彎極限更高,但是後驅屁股不安定有人覺得更有樂趣,尤其是加速的重心向後轉移,全時四驅的功率部分分布在前輪,加速並不會比較好後驅要是扭力不大,樂趣就會減少前幾年86有想賣裝了wrx sti 的2.5渦輪增壓的版本國外改裝86引擎不少,國內也有人改裝渦輪增壓,新車5年內不用驗車,其實也是好選擇