ariete wrote:
目前市面上的48V車跟同動力系統的12V車相比
額增的成本比雙田同排量汽油、油電車還高
而且這還是在不考慮台灣對油電車有貨物稅減半的狀況
是的！尤其是2.0T以上的高扭力引擎。現在2.0T都要配350Nm以上的變速箱，而且至少要8AT以上，一台8AT變速箱的成本大概在5萬-6萬台幣，但如果是CVT只要7折左右，如果是Toyota的ECVT，哪可能連一半成本都不到，所以Toyota整套的油電系統即使加上電池，整套成本肯定是比傳統的4缸渦輪+多檔位變速箱要便宜，尤其現在的渦輪又是直噴、又是中冷，成本真的不低，如果再加上48V，真的雪上加霜。
目前中國賣的卡羅拉油電，就是Altis油電混合，也就13萬人民幣左右，跟相同級別的1.5T基本沒區別！
