TSS2.0 ACC 30公里以下解除自動煞車，好危險. RAV4試駕

stevepeng

36分

101樓

stevepeng

個人積分：36分

文章編號：72399485

樓主你去開霹靂車好啦…TSS是"輔助”，不是幫你開車，30以下解除會有警告音，那時不注意不接手那是在開什麼車！感覺有點是3寶…

Jazz283

176分

102樓

Jazz283

個人積分：176分

文章編號：72399790

大家討論這麼熱烈,
個人認為和泰不至於會基於成本考量把TSS 2閹割,
否則不會連Lexus都沒有, 應該是日本原廠不肯給,
如果原廠沒把握應付現階段台灣的交通和道路狀況,
難道硬要人家給? 真想要的話, 市場上有很多可以選擇的,
等Toyota強化軟硬體到一定程度時就會給了。

chung1007

81分

103樓

chung1007

個人積分：81分

文章編號：72399957

CRV 國產主動安全強，原廠將該給的科技都給了，地球夢引擎，HS ACC，完整的車機功能....
RAV4 進口被動安全強，鋼板比較厚，但是ACC給半套，車道維持不給，車機要加價七八萬才完整....難選啊....

我是覺得不要唬爛安全問題，明明其他國家就有全速域，只是不給妳台灣而已，只是以目前熱銷的狀況，短期內應該在不會解鎖，RAV4在台灣想要享受完整的汽車科技，有的等喔....

dearevan

658分

104樓

dearevan

個人積分：658分

文章編號：72400196

說穿了

車商就是把消費者當智障肥羊看，又蠢又好剝皮

閹割ACC是為了將來小改款刺激買氣，強制安裝車美仕龜殼車機騙那些盤子掏幾萬塊出來加價購，能偷的原裝料全拔光改土砲台規或乾脆不給，反正消費者也不在乎，打著日本原裝進口就讓一堆人高潮

早年牛頭牌的車子安全性不佳，被人笑鋁罐車，失控打滑死過多少人

車商還是不痛不癢繼續躺著賺

死也不是死他們家的人

業務各種經典幹話

「車是買來開的，不是買來撞的」
「車子順順開慢慢開就不會失控打滑，台灣又沒有麋鹿，那個測試一點意義都沒有」
「半套ACC才能讓駕駛專心開車更安全」
「精裝特仕車美仕原價17萬，折價後算你7萬是你賺到了」

繼續買單就是在助長這種經營手法，不可取

台朔一號

2分

105樓

台朔一號

個人積分：2分

文章編號：72400201

不給全速域就賣到翻了，怎會給呢，大家會因為這樣不買嗎，不會，所以怪自己囉，大家不買就會給了，大家沒法團結唯一方法就只能靠其它品牌給壓力，其它品牌賣的好就加速頭又大給的速度了

estemjia

70分

106樓

estemjia

個人積分：70分

文章編號：72400708

和泰給半套TSS2.0，看起來是思考過的
1.RAV4以及後續的ALTIS應該也是給半套，考量三寶駕駛行為把ACC停掉也不知道，自動煞停來不及反應結果就撞上了再來跟原廠吵沒有作動，和泰乾脆封印就沒有這個問題了

2.最近的麋鹿測試評分差，5代造型就是越野嘛，越野路線怎麼可能時速會開上70公里以上，如果真的要開高速公路不用擔心，豐田也考慮進來了這次鋼材不是有加強?就是為了閃不過讓你撞了人沒事

新手買豐田還是比較多的，也造就許多三寶

不敗神話zero

5178分

107樓

不敗神話zero

個人積分：5178分

文章編號：72400731

xavierlinw wrote:
再說一次 Toyota 說『沒有給全速域ACC是因為要讓駕駛人更專心在開車』．
這樣的說法我真的是要吐了，好噁心啊．

那給了之後，你是不是打算上高速公路就一路睡到底了?
給了全速域後，太依賴這東西要真是出車禍後，
是不是又要全部推給車子了?

這些東西只是輔助，不是讓人拿來依賴過度使用的。

買車，從來不會想要求ACC，
開車還是自已開比較有開車感。

goye2

29分

108樓

goye2

個人積分：29分

文章編號：72401053

不敗神話zero wrote:
那給了之後，你是不...(恕刪)

很不好意思.........我做功課..追蹤rav4-5代半年..經由歪L近期上市的新車可以得知..T牌在台灣..必須等歪L有全套ACC才會放手....所以..所以...所以..我買國產的CRV5了.......等RAV4全套ACC下放...我再來回頭..也許我會買...我習慣ACC全套了....沒辦法接受淹割的ACC