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因為T牌汽油版可以開很久
妥善率好 售後服務也好
若開不壞 也不需要換
Hybrid要考慮2手行情
RAV4 Hybrid 4.5 要改款的最後時期
有看過一台新車折價15萬 (鐵灰色 業務說顏色不搶手)
比汽油尊爵定價還低
新車就折這樣
2手會更難脫手
車商不會用很高價格收購
我也是里程數不高
我聽到折15萬很驚訝
但業務瞭解我用車習慣後說 里程數太低不適合買Hybrid
我從沒有持有過Hybrid 所以我認為業務說法相當的實際
不然買了 還是少用車 但要負擔稅金和購車成本
是不經濟的投資
另外Hybrid 有8年電池保固問題
目前換電池大約4.8萬 保固1年
若8年左右換車
有沒有換過電池就是2手市場的重點
若超過8年 購車成本+換電池+增加稅金
與省下的油錢(以前算過里程數約16萬才會打平)
用越久越可能會遇到換電池成本支出
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翼軍 wrote:
一年12000而已不...(恕刪)
來算一下... 一年12000KM 平均一個月跑 1000KM
如果這台油電 換算一公升油可跑25KM的話 加滿一桶50升 幾乎可以用1個月....
倘若油耗12.5的話 (買非油電的意思) 就是一個月你大約要加滿2次油..
里程固定這樣的話 選油電的概念就是 一個月 少加1次油... 省1500元
持有10年油電車 就能幫你省 18萬油錢 1500 * 12 *10 ...
把描述 轉化成 數學方式來表達...
小學生的數學題目..
以上都是題外話.............
樓主預算擠得出來就上吧... 預算不夠 就別煩惱這台油電了..
我也喜歡BMW啊...... 但我不因為X1也是BMW 可能也買得起，就去買他.....
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