真的是近期來看過最有幫助的文章, 是幫大家車是幫大家車友解決問題, 希望這些建議原廠可以參考, 大家就不用煩惱了....
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legion1 wrote:
也許拉不下臉是一個問題
但更大的原因是召回要花錢啊
尤其是賣出的數量，一旦召回，那麼怕是原廠要支出的費用都是用億為基本單位
和泰單單因為這台車熱賣的股價翻揚就不知道幾十百倍了,用小錢對忠實客戶負責很難嗎??
更別提用一些自家"車沒事"的爛貨來坑客戶,又再大賺一筆
偷到比一些國產車還爛的:
夜市100元有找的爛紙盆喇叭(我第一個月就花3萬換掉了...)
沒有夜光的車門按鍵,把手飾板也沒有....(請自費裝背光按鍵回去)
暗到靠悲的傳統車室燈泡. (請自費裝LED回去)
明明就有ORO內胎壓計,卻沒有胎壓顯示. (請自費裝transceiver回去)
永遠不時會當機或重開機的貴桑桑4G車機(懷疑有幾個人過保後不會去換掉的??)
這些賺的,還不夠幫車主把基本的漏水修好嗎?? 不能? 不為??
連自家業代都說,漏水不解決,就算車價打折打到骨折,客戶也不買單. 你和泰還好意思裝死??
你的隱形賺錢冠軍{車美仕}都可以設計一堆爛貨來換掉日本原廠的"精品",難道不能開隻行李架讓車主免費更換?? 大陸開模射出加二塗一烤,兩隻成本能多少錢? 500元/隻?
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這篇開宗明義就是寫給已經買了車的閱聽眾看，這是怎樣的問題以及之後遇到了可以怎麼處理的文章。
文章裡基本上也算明講這是個爛設計之後一定會漏水只是時間問題，原廠換新墊片也只能拖過保固期而已，到底哪隻眼睛看到他在幫和泰說話了…？明明就一巴掌往和泰臉上招呼過去了呀。
當然後面有車主補充現在原廠的補救也會打膠不就證明樓主的看法是正確的？
有些人抓狂可能是覺得樓主說這是小問題，對一個專門開發汽車套件的人來說，一次工半小時到一小時打個膠就能解決確保五到十年不會再出事的問題是不是小問題？以樓主的背景來看我認為是的。跟引擎變速箱比起來這問題真的不大而且連引擎蓋都不用開。
請不要把買到漏水車的憤怒宣洩到樓主這裡來，冤有頭債有主，去找TOYOTA。
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