ap7869858 wrote:
第一次看到toyot...(恕刪)
還是只能說
目前電動車
還是特斯拉當頭阿
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之前沒搞清楚被拐到的一堆，現在還搞不清楚被拐仍一堆人嗎？沒有了吧！
這台不是四驅，馬力也是超小的……
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https://youtu.be/n5kIK5b7QGQ
既然不能定位在全台跑透透，
就附近縣市跑跑應該很稱職。
也不要期望快充效率，
不能比特斯拉也無法比PORSCHE
都在自家慢慢充電就好。
奇怪為什麼一堆人要幫豐田解釋? 我自己是20幾年TOYOTA+Lexus車主了, 都感覺到豐田越來越不變與自以為是的態度, 正好配合了日式企業的固執於自我感覺良好! 大部分台灣人車就一部, 不能開遠?
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為了讓我們的家人 子女 朋友
擁有更好的車用安全消費環境
花個3分鐘 保障幾十年
懇請各位一起附議 感謝
https://join.gov.tw/idea/detail/635787c8-51ec-4e71-9d45-d9d9aaf2641e?fbclid=IwAR2GQrJyv3FVyZyx6wcQdXecrd0vZHrBfBv015P-TkqUSJgNJRI274U6wiY
這裡不少是業代，你要他們推檸檬車條款，不就是叫他們搬石頭砸自己的腳？[沒有不敬的意思]
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https://www.youtube.com/watch?v=n5kIK5b7QGQ bZ4X完整試車！續航里程實測不到350KM！選有800V的好一點
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還有超實在的續航里程真是老實樹，
大家寧願被X田拐也不願認真看一下VOLVO XC40 Recharge ，
真是可惜！！！
Echo的 XC40 Recharge 台北開到台灣最南端
bz4x 使用第三方DC直流快充從5%充至84%要1小時6分鐘，真得要等很久。
Kumel阿毛
暈車 ？煞車到完全靜止前的晃一下…這應是煞車與動能回充的關係沒處理得很好？
另外跟車失效的問題，上面Kumel阿毛的影片有提到，下面小施的影片也有提到…..
小施又說話了
XC40 Recharge是好車, Volvo命名Re-Charge很好, 剛好瞄到, 不是ercharge, Echo那個影片連結錯字
已改連結錯字ercharge
