獻策自製率不該被汙名化,和泰應該對應澄清

lunacc0909 wrote:
自製率8/1上路後,...(恕刪)


爽了車商。苦了百姓
womge20006
自古官商勾結一直存在,他們本來基本不考慮百姓疾苦
chengjer
選上就是要割韭菜,不然誰會花大錢去支持候選人.
最好能發動機或引擎自製啦,皮椅自製100%也沒意義,扯這些幹啥?
kuo9373 wrote:
和泰汽車只是一家汽車...(恕刪)

和泰賣車,國瑞造車給和泰賣,兩者本是一家親,自製率和泰獻策就是幫國瑞,其實更是幫自己和泰賣車賣多一點
好奇一問 :
和泰的身份是台灣汽車總代理,不是國瑞豐田生產製造商,為何總代理出來做黑臉壞人?這個黑臉的名聲跟鍋,讓台灣國瑞豐田出來做,和泰自己躲在背後說:這是國瑞豐田汽車的聲明意思,不就好了嘛?
你去研究和泰跟國瑞的關係就知道了

黃烈火民國38年,和泰商行就取得豐田

汽車代理權,蘇燕輝又怎麼搭上黃家的

去看書吧

小杰西 wrote:
好奇一問 :和泰的身...(恕刪)
市場長期總銷售量是重點,台本某些10幾年的老車子都斷了原廠料
而且連最爛的泰國件也不供應,和泰25年前的車子竟然還有原廠貨,神奇吧!
這些二等銷售汽車公司沒幾間有良心的! 就是要斷你貨強迫買新車
30年來台灣的零件公司幾乎都是和泰養大的一點也不為過,和泰養活這些公司
順便造福其他車廠的副廠貨供應,所以這些媒體騙騙屁孩還可以啦!

這些公司就是S , H , S
還好吧
之前油電車的優惠稅率
也是其他車廠"獻策"
Lexus是最大受害者
還不是自己吞掉
倒是那個後車箱的鐵桿文化
什麼時候要廢除?
lunacc0909 wrote:
你要確定台灣製造的不好唷台灣製造零件其實也是滿厲害的


台灣製造的車沒事不就是有口皆呸嗎?比大陸貨還還樂色
依照彎彎當前政權和多數民意,人家和泰只是剛好佔到便宜,就算他們在搞文字遊戲也沒看到在野黨幾個官員有出來發聲跟指責,就因為它們不敢違背當前民意...

只能說要遏止當前這些汽車財團,您還是請對岸祖國同胞幫妳們吧,已經看不出還有什麼方法可以讓它們停止這種文字遊戲。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
依照彎彎當前政權和多...(恕刪)

等對岸取消汽車相關ECFA或告上WTO才有機會
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