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powerkk wrote:
從一系列的討論看得出...(恕刪)
這沒什麼奇怪的啊
會買Toyota的人，本來就是找台代步車罷了
的確比例上較多是對車不夠了解的，也對汽車討論沒什麼興趣
要不是有要買車的需求，我是從來不看汽車討論板的
jckk wrote:
排到N檔熄火後鑰匙拔不出來,這時候不需重新啟動,只要踩著煞車應該就可以推到P檔了吧~
嗯，可能是當下太緊張了吧，直覺就是重新啟動推到P檔
所以就我個人的經驗99樓寫的我是有發生過就是了
只是沒有誤採油門
不過我是不會在停車時先排D檔、也不會一腳煞車、一腳油門就是了
(駕訓班不是這麼教，所以不會這麼開...)
我想toyota暴衝應該是人為疏失+設計問題都有吧
一方面會開toyota的人，人為疏失的比例我想是比較高些
但會弄到在美國不可收拾，設計問題應該也是無法輕輕撇開
反正就等時間讓答案出現囉
這段時間我也不考慮Toyota就是了 哈
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ujm wrote:
...不懂...為何會留下輪胎痕..
留下輪胎痕有兩種
1.急加速...輪胎空轉(慣性)磨地面
2.急煞車..輪胎鎖死車子還在衝(慣性)磨地面
其它我想不出來
暴衝如果有踩煞車, 前驅的前輪拉動煞死的後輪, 後輪鎖死磨地面會留下煞車痕
以下是一個N牌暴衝車的民間鑒定報告, 認為距離夠長的暴衝該有煞車痕
台灣南投地方法院接受這個鑒定意見, 在該案判司機過失
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=49
◎按常理該車起步至撞擊點距離有35公尺，如有踏煞車，路面應
有深淺不一之煞車痕跡，而暴衝未有煞車痕跡亦不可能。
◎暴衝的定義（無預期加速UA）煞車，及手煞完全煞不住，而煞
車痕跡長短、深淺都會留下。
◎按此車事故判定車輛非機械瑕疵暴衝，可說人為問題。
◎一般車輛暴衝都有煞車痕跡，可參考附件。
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