Camry 2.4 新竹數碼天空硬上...更新原廠說法

Camry非反置式引擎


SSPMC wrote:
重從第一頁看到這裡只有2個人答對! ..........

是"觸媒"在高轉速高溫的味道!


好像也並非這樣
我倒比較認同

reddie0704 wrote:
排氣管附近防鏽瀝青遇高溫的味道

tommy326 wrote:
Camry非反置式引...(恕刪)


個人經驗是

要新車+長的爬坡才會發生燒焦味..
不過說真的
朋友開他車20年老車
開到200
也有一個味道 類似





我覺得這問題
大家停止探討了
第1
我們沒看到車子
第2
如果知道沒影響
要去找無意義



tiger3456 wrote:
我的CRV2就有這現象,過去在飯糰討論區,許多說法就是說來自觸媒轉換器
而這味道是來自引擎室非排氣管,你會誤以為"排氣味道理應降低才是"...(恕刪)

我的確誤以為版友說的是觸媒轉換器作動後,排氣歧管的味道~~

我不認為是焦味是由觸媒轉換器或防鏽油遇高溫而來的看法是

鮮少聽到車友說在高速公路休息站停車時聞到焦味,
爬坡跟高速公路行駛的引擎轉速相近,
若是觸媒轉換器或防鏽油的味道,行駛高速公路後,應該也會有焦味才是

依照自己開車(focus tdci)上武嶺的經驗,若沒塞車,順順的開,就沒焦味,
若是塞車,走走停停,焦味就很明顯,
所以我還是猜味道從變速箱來

各位車友(網友)是否上坡走走停停,焦味較明顯呢??
版主認為變得沒力,應該是錯覺吧!!大力給它踩油門
若你覺得是變速箱問題,可試著將電腦歸零,讓它重新學習一下;
另一測試方法,用一檔起步看看,若還是沒力,那就得進廠好好檢查一下;
變速箱是改變齒比,除非它無法換檔,否則它是不會影響有力沒力
正確!!

自排車 或 手排車 應該都有變速箱,有變速箱就表示他有變速的功能,要變速當然要有離合器,不然要怎樣變??

就我開過的車子來說,檔位打在1就只有1檔,檔位打在2只有2檔,檔位打在D3就表示1-2-3檔,檔位打在D4就表示1-2-3-4。

新車在生產製造時,引擎金屬表面再做切銷(車床)時會沾到切銷油,或者一些金屬表面必須作塗裝防銹,當車輛爬坡產生高溫時自然這些東西會散發出味道來,聞到就好像是燒焦味,另變速箱內之離合器是封閉的就算燒掉衛道應該不會散發出來。

已上是我的淺見,如有錯誤請糾正但不要炮我。

雖然時間過的有點久了
但還是把這棟樓給看完
發現裡面有個跟我觀念完全不同的東西
我一直記得自排變速箱
是沒有離合器的
靠的是跟離合器一樣功能的扭力轉換器
「出力端(引擎)與受力端(傳動系)之間是籍由油的流動來傳遞動力的」
而當中提到的DSG、PS變速箱
是自手排的
本體還是手排變速箱
只是利用檔位作動器和離合器作動器
來達到不需要人來踩那離合器
那自排變速箱到底有沒有離合器這東西呢?
還是就是指扭力轉換器??
感謝...
kitch wrote:
那自排變速箱到底有沒有離合器這東西呢?


我說有,請上谷哥,找"ssp291",然後看了就知道了,只是自排箱的clutch位置和一般人想的位置不一樣,所以很多人就說沒有了......

這09G的自排箱好像是日本愛信的產品,好像有用在VW集團中的一些車中,如PASSAT......
jc660214 wrote:
我說有,請上...(恕刪)


不好意思
我知道自手排有
你提到的變速箱是自手排的
6速溼式DSG 變速箱形式代號為09G
7速乾式DSG 變速箱形式代號為0AM
7速溼式DSG 變速箱形式代號為0B5

現在比較有問題的是手自排跟自排變速箱
是否有離合器@@"

kitch wrote:
不好意思
我知道自手排有
你提到的變速箱是自手排的
6速溼式DSG 變速箱形式代號為09G
7速乾式DSG 變速箱形式代號為0AM
7速溼式DSG 變速箱形式代號為0B5

現在比較有問題的是手自排跟自排變速箱
是否有離合器@@"


自手排DSG是02E啦(我的車就是02E六速DSG),09G內部有扭力轉換器哦,所以應該是自排 ........
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