bandityu wrote:
另一台爆改alpha...(恕刪)
基本上我只覺得這是改改外觀而已, 還沒動到動力. 不太算爆改啦. Thanks!
HAnk
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et027992 wrote:
請教HAnK大您這套...(恕刪)
你好:
材質我不是很清楚, 你可以看看網站: http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/main.asp?CID=122
你說的對, 就是因為材質不同, 所以我的Tuner認為他們家開出來的大包, 在細節的地方處理的很好(尤其是邊緣角落, 銳角的地方). 你可以看看我的照片. 還有因為材質不同, 一樣顏色的車漆, 要噴出一樣的顏色光澤, 真的很困難(因為板件表面材質的粗細不同)!
至於用什麼避震器, 這真的得看個人喜好. 我很懷疑氣壓避震器的壽命, 以及性能表現, 更重要的是吃胎的問題, 高度不同造成的傾角一定不太相同, 到底那一個高度才是適當的高度, 這些學問, 我還沒涉及..... 我不想跟245/35-19 or 245/30-19的輪胎過不去. 一顆也快近萬元.....
還有我有提到, 未來可能會在動力方面輕微升級, 且此車車重重達兩噸. 所以我最後的選擇, 還是以穩定, 耐用為優先考量. 剛好我對FIT用Bilstein的效果感覺很好. 所以我就決定這個牌子了!
附帶一提, 台灣的路況, 降低3cm算是差不多了. 我不想跟大包過不去.
希望這樣的解釋, 你能滿意! Thanks!
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et027992 wrote:
因為圖片小弟有認真研...(恕刪)
感謝你的建議. But 我還是堅持我自己要的東西, 畢竟我自己有用過此牌子, 我自己比較信任. 更重要的, 錢都付了, 我不用, 要給誰用? 另外, 還得多花一組避震器的錢, 氣壓的價錢, 相信你也很清楚.....
我個人覺得, 改裝就是因為原廠設定不符合個人需求, 才去改裝的.
既然要改裝了, 當然選擇自己想要的. 你說不是嗎? 我不會盲從. 也沒人規定VIP式樣就一定得裝氣壓避震器(如果真的要改裝成VIP, 日本的Alphard都是裝22inch的, 為什麼台灣不也學一下???). 但是我還是只選擇20inch 1pcs的鍛造框. 原因很簡單, 因為我不是只走視覺系, 也不算VIP. 我想要的是Sporty, 內外兼備. 性能才是我的重點. 有時間, 有銀彈, 我會對動力下手的! 參考看看!
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