yamaha306 wrote:
我覺得我可以像以前快打璇風一樣.....用手跟腳就可以把這一台車打爆的感覺........(恕刪)
...(恕刪)Yamaha大學快打旋風空手打的爆的話，我請大家吃雞排
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那我還真懷疑這幾年各大車廠發明那些氣囊是發心酸的嗎?
國外對於安全性的要求一直在往前走
直接規定6氣囊+ESP為「標準配備」
美國還早就將胎壓偵測列為「標準配備」
為什麼?
無外乎這些對於車主在應付意外狀況時
能提升其「生存率」
主被動安全配備不重要的話
那發明出來幹嘛、列為標配何用?
但與其要求車商有良心都列做標配
還不如讓政府直接立法規定
只是國人對於主被動安全的重視度還有待加強
看T牌的銷售量就知道了
有人說反正大撞之下
國產進口都一樣死啦
那如果沒撞至面目全非呢?
舉個例，嚴重程度以一百分為上限
無安全配備的車撞擊程度達50分以上會致死
有安全配備的車撞擊程度達70分以上會致死
也就是說達70分以上，兩種車都會升天
但50~70分間，有安全配備的車主命就保住了
中間這20分的差距不就是現在各大車廠在努力的目標嗎?
所以別再催眠自己了
你不一定會遇到達70分以上的車禍
也有可能會遇到50~70分等級的車禍
但不重視安全配備~這兩種你遇到了都沒生存機會了
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