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rheaven wrote:
是的，多少預算買什麼車
並沒提到要預算跳級去多買幾顆氣球
以此級距來說，底盤結構，氣球數差不了多少
是因為提到載小孩，上高速，才會建議
以後，有機會多比較
剛性，撇開理論不外乎是高速穩定性，制動性，扎實感
實際上路過了的都知道，50-60仍有許多選擇，而Vios不會是較好的那邊
這跟氣球數多少錢疊上去完全沒有關係
再一次祝樓主牽新車順心...(恕刪)
俺的看法：車主是買的早了一點....
了解台灣車壇的都知道，六月底本田要推出跟Vios大小等級的City
u-car剛好有一篇這兩台車的詳細比較文章
http://newcar.u-car.com.tw/guidefeature.asp?guideid=66&articleid=23499
1.
City vs Vios最大的不同：New引擎+CVT，故較省油、也比4AT更好開~~~
2.
配備方面：注重安全性的人，首選當然是Fiesta，除這一點外！這一次City 1.5 VTI-S，還將前霧燈、電動收摺後視鏡、外接音源、方向盤定速控制、方向盤Paddle Shift換檔撥片、方向盤藍牙通訊/Siri Eyes Free語音裝置、Display Audio觸控式通訊音響、後座出風口皆列為車型之標準配備，甚至比他的大哥Civic還要好~~
可以說除了安全氣囊及ESP外，小車這一等級應該有的都有了！
VS
3.
最重要的價格：等台灣本田的正式公告吧！
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