大幅追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通:1.Smart Entry車門起弊(連"啟""閉"都寫錯)系統、Push Start引擎啟動系統..左邊這兩樣怎麼想都跟安全沒關係,應該是跟豪華沾上一點點邊吧!2.自發光儀錶板....自從有了這個東西之後,台灣的路上晚上多了很多沒開車燈的人,我覺得這系統根本是安全的相反...Anyway...喜歡的人還是會買單,當我在對空氣說話.....結案!
看到新增車型,差點暈倒,實在忍不住來註冊帳號了,原本的72.9變成69.9只是少幾樣配備多增加一塊名牌而已,這只能騙騙外行人,內行人都知道前陣子因日幣貶太多,未降價,這次只是吐出一些折價空間而已,(可能是被馬3和明年即將上市的10代喜美逼出來的吧!)實際的成交價可能不會差太多,我敢跟你保證現在69.9的折價空間絕對無法比之前72.9的空間來得多,實在是感受不到合泰的誠意。況且64.6的只有兩安無防滑、巡跡系統,難道窮人命較不值錢嗎?若合泰有誠意的話,應該全車系都配TSS系統,或許現在辦不到,但至少也要全車系VSC(車身穩定)+TRC(防滑巡跡)+六安,至少這一點現今絕對可以做到,看來只能再等下一代的車型了。看看美國、日本、歐洲幾乎全車系都有車身穩定+防滑巡跡,唉啊!台灣人的命真的不值錢嗎?身為台灣人真是悲哀啊!車價比別人貴但配備卻比別人差,悲哀啊!p.s.若TSS系統無法進來,那就趕快改款吧,不要只增加一塊名牌,玩玩數字遊戲!算了,反正這車型也是舊車型了,從2013/10月上市至今也快兩年了,也差不多到小改的時間了,說不定2016國外就會有改款車上市,想購車的人我看得忍住,說不定2016就會有更大的折價空間或更安全的改款車上市,期待下一代車更安全。
penging0227 wrote:為強化Toyota ...(恕刪) 追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通,涵蓋VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、Smart Entry車門起弊系統、Push Start引擎啟動系統、自發光儀錶板、MID多功能資訊系統;原廠防盜晶片系統、6支全音域喇叭與鍍鉻外車門把手等請各位要看清楚標題唷追加9項(安全)與(豪華)來跟你做正面溝通!(溝通個屁)安全部分1.蓋VSC車輛穩定控制系統2.TRC循跡防滑控制系統3.Smart Entry車門起弊系統(故障就笨蛋了 一點不聰明)4.Push Start引擎啟動系統5.自發光儀錶板豪華部分1.MID多功能資訊系統;2.原廠防盜晶片系統、(這應該是很基本的吧)3.6支全音域喇叭 (6顆氣囊 別肖想 給你6個喇叭 應付一下)4.鍍鉻外車門把手 (怕你刮到玉手 所以要給你電鍍一下)所以不是9項都是安全配備唷 不要只看標題不看後半段為了賺消費者更多所以才不加裝安全如果讓你你安全了就換他虧本了 他賺個屁要多鹹 就給多鹹要多省 就盡量省要安全 就別省錢 這才是車商的精神
可以明言直斷的說69.9w的safety+版....鐵定賣到...翻...無論網壇上的口水再多再兇....阿~等看....吧…當初買68.9經典版&72.9豪華版&所有特式版....一句話形容-x到爆裂...iijima_ai wrote:搞了半天,原來只是在...(恕刪)
其實和泰能增加主要兩項安全主動配備(VSC+TRC)真的是該鼓勵一下能拓展到消費者主力價格帶上的車款,可以享受多一點點的安全其實是好的不管車子剛性好不好,是否省油,作對的事就該鼓勵!當然,如果真要挑毛病,安全氣囊是可以再增加些。或許尊爵或Z款可以加到4安也是未來努力的方向畢竟TOYOTA是台灣消費者大宗選購車之一,能多一些安全何樂而不為
vietnam_chiu wrote:要酸TOYOTA沒...(恕刪) 沒錯!和泰廣告說真的也沒欺騙消費者呀人家真的說明9項「安全與豪華配備」是安全與豪華配備加起來共9項沒錯呀!認真看起來,說真的也不知道許多人到底為什麼這麼氣憤這麼酸我不是護航和泰,是白紙黑字人家也沒說錯呀
gohu889 wrote:可以明言直斷的說69...(恕刪) 豪華版牌價是72.9萬,以競賽月折7到8萬來說,豪華版空車價約65萬或66萬左右就可以買到。現在推出的版本,牌價是69.9萬,除了短少真皮方向盤外,其他的配備根本就是豪華版換個名字來賣而已。除非他的空車折扣也跟先前賣豪華版時差不多,否則這種"改名字來賣”的手法沒有損及先前買豪華版的人。對買經典的來說意思一樣,除非新版的折扣也很大,否則根本只是車商炒作的銷售方式而已。