很重要! 備胎千萬不要拿掉! 終於輪到我了...

目前為為止 我的車都有備胎,我自認以前當過"舊時代"國軍駕駛兵, 換備胎是小事一件,也不在意,不過,有次遇到一個問題,我要換備胎時,我發現原廠附的工具力矩實在太短, 根本轉不動! 用力踩,擔心螺絲踩斷,得不償失,最後又開另一個牌子車,用裡面附的工具,還是失敗! 最後叫拖車! 後來就是買一個可拉長力矩的工具放車上! 轉螺絲變得非常簡單,但從此也再沒使用過!

如果有空時還是把隨車工具拿來試試一下,不然,到時打不開,那就苦笑了......
好快~~~ 小弟的女兒終於要學開車了....

除了筆試跟拿學習駕照外 找好教練教也很重要....保費要漲了

小弟家有個規矩 有配老爸買/給的車 一定要會"安全的換備胎".---->女生也不例外. (目前小弟的車都有備胎)

不是沒有道路救援(有AAA/保險公司/甚至政府的免費救援車都有) 深山野外的自己會--->避免無聊人騷擾自家小孩.

當然啦...檢查備胎狀況就是老爸長工的事了

Calvin



randy6500 wrote:
我自己也是在蘇花公...(恕刪)


這段話"在出隧道後不久有看到輪胎行,最後花了5000元換一條大陸製的胎"

我的心得是~這個店家很聰明,懂得把輪胎店開在隧道口附近(且剛好是在道路惡劣的蘇花公路上)",一方面車輛輪胎受損的機率會提高之外,要在這個範圍內來向車主敲一筆,也變得合情合理了(前不著村,後不著店,僅此一家),嗯不錯好賺!!!

雖然不知道您的車是歐系進口車還是國產車,但以常理判斷(您的語氣似乎感覺成冤大頭),應該只是一般的平價房車之類(換一條台製的輪胎頂多二三千元左右)。然而付了五千元換一條大陸胎,自然就相當於是多付了一倍價錢了...

不過荒郊野外在所難免,雖然多花了錢,但能夠順利換胎,至少比起求救無門.路邊攔車或等待信用卡道路救援所張羅.耗費的精神.時間成本上來說,心情上其實應該算可以平復一點了!!!
我也曾經1次遊花東在池上郊區刺釘爆胎經驗,大熱天換備胎,不怕一萬,只怕萬一,有時備胎還是有其需要,的確。

he19901119 wrote:
前輪爆胎 距離又...(恕刪)


對,備胎要裝後輪。
我已經17年沒有裝過備胎了 其中有一次被人家戳破3個輪胎 還有 一次在高速公路 破胎就停在路邊 就打電話叫輪胎行來換就好了
蘋果茶.萊姆葉 wrote:
車上的備胎,千萬不...(恕刪)
有次從宜蘭走北宜公路回台北
中途想走石碇岔路
因為是晚上9點
下了幾天雨
路況不好
坑洞很多
轉彎時輪胎側邊被坑洞割破
那時前不著村後不著店
也沒路燈
硬開到7-11有燈的地方換備胎
還好有備胎
不然就要貴桑桑的救援了
本人在合歡山台14甲線,也有類似經驗,右後輪胎壁被石頭割破,立刻找路邊安全之處,停車更換備胎後,繼續行程。
有些人就是鐵齒嘴硬,等真正親身經歷,在荒山野嶺等到天荒地老,才會後悔。
不會拉我有帶補胎裝備
17年下來每月省油錢5公升
省油錢約4萬可以換4套新胎
少去落石地區就好
paul12345688 wrote:
這段話'在出隧道後...(恕刪)

我在谷關也是路上胎壁被落石刮破,谷關一條國產胎要5000,因為其他3條都是馬牌CPC2跑不到1萬,回來只好再換一條新的馬牌CPC2只要4000,總共花9000
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