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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2012年式camry hybrid電池壞了...(更新處理狀況)

3303分

111樓

個人積分：3303分

文章編號：64655176

這是油電車最大賣點如果不能一直待速吹冷氣
會買油電車的人會更少了

thomasyang85 wrote:
其實大電池使用方式也是需要點良好的習慣去增加壽命，如別一直待速吹冷氣...(恕刪)

3303分

112樓

個人積分：3303分

文章編號：64655204

你要不要看一下 TESLA 的電池壽命
完全不是豐田用的低價鎳氫電池比的上的

Tesla 最新電池技術！汽車行走 48 萬公里電池壽命只減 5％！
且人家保固 8 年 ~~

等級差太多了 ~~~

ty0918 wrote:
現在喜歡嘲笑"油電車"大電池容易損壞的人,

不久的未來等"純電動車"到都是時...電池更大顆了.笑笑笑

就請有點骨氣,千萬別買,免得自打嘴巴....(恕刪)

CP290338

0分

113樓

個人積分：0分

文章編號：64655243

一位全省到處跑的補教朋友Camry油電車跑了30多萬公里，大電池跟剎車來令片還沒換過，他說跟以前的車十幾貳拾萬時顧路好幾次半夜還換發電機及起動馬達的消磨還有不曾顧路的狀況他很滿意，讓我去年也敗了台camry來開，一年多來跑了近三萬公里，除了油錢比之前的省油50%外，我最滿意的就是早上出車庫家人滿意車庫沒油煙味了，我開起車來加速感就是一個『爽』，可能小弟開車不喜歡看到路前面有車油門較重，不然油耗數據應該會更好吧！
塵歸塵土歸土，多嘴泡無益，人家喜歡就好啦！
柴油車很省油，但有人說很吵，髙速加速慢，小毛病少但只要出問題就很大條

純電動車，目前的充電技術，充電站，電池壽命，

世上沒有十全十美的，沒有最好只要有比之前好就是進步了
坐橋的攏無要緊了，抬橋的賺嘴泡，哎

saaaad

31分

114樓

個人積分：31分

文章編號：64655618

jackey chang wrote:
你要不要看一下 TE...(恕刪)

這位先生，您這則新聞應該還在研發階段吧？

科技一直在進步，請您先回頭看看您的車子吧，別人有在笑那些還在用上世紀的科技的車子嗎？

醒醒吧，不喜歡豐田不喜歡油電可以，prius全球已經賣超過一千萬輛了，您的喜好擋不住好用的東西的

83分

115樓

個人積分：83分

文章編號：64655628

不是攻擊版大

但是以省錢(油)的目的來買油電車

真是有點阿口木~

以環保的角度看也是~

13分

116樓

個人積分：13分

文章編號：64655872

hjs1103 wrote:
各位車友先進好
小弟的行駛里程數約9萬8千公里，車齡4年11個月。前幾天儀表燈顯示電池異常，回原廠檢查說是需要更換整個電池，優惠後價格約為6萬4千元...請問這樣電池的壽命算是正常嗎？
(恕刪)

您被坑殺了:
版上一堆推坑的車友(業代?)常言與車同受,現在您的車才九萬八千公里,相信那堆推坑的車友也不會因此為您分擔.
車廠即使知道有保固,但是為了賺錢,只要您傻傻地不反應,就讓車廠給乎弄了.

歐對,這還是不少推坑網友所推薦的妥善率高的油電車,且服務最佳的車商!

Jhstudio

0分

117樓

個人積分：0分

文章編號：64656306

奇怪了,樓主消聲匿跡了？？？？？？？
哇....

718分

118樓

個人積分：718分

文章編號：64656493

ty0918 wrote:
現在喜歡嘲笑'油電...(恕刪)

到時有可能電池一公斤(公升)26塊台幣嗎 ?

193分

119樓

個人積分：193分

文章編號：64657275

jackey chang wrote:
這是油電車最大賣點 ...(恕刪)

怠速吹冷氣才不是油電車的最大賣點，它只是可以這樣做而已，有在開油電車的人都知道這樣對電池
不好，插電式的油電車是比較適合這樣使用冷氣，一般油電大電池了不起純電跑個3-5公里就沒電了不用期待，怠速運轉效率也不佳！

3303分

120樓

個人積分：3303分

文章編號：64657773

你說的對

但當約越來越來越多油電車都用鋰電
大電池保固8年不限里程
這位油電龍頭好歹跟上後進著的腳步吧

你說是吧！

不然你說 xxx案例可以跑多少都沒問題
這麼有信心就拉長保固做給大家看
證明對自家產品有信心不是很好

saaaad wrote:
這位先生，您這則新...(恕刪)

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