個人積分：152分
文章編號：72375339
個人積分：60分
文章編號：72375537
個人積分：26分
文章編號：72375569
個人積分：162分
文章編號：72375674
個人積分：23769分
文章編號：72375701
個人積分：1934分
文章編號：72375797
車身本身就重，又至少2.0以上
所以油耗跟神A比，難看很多
Altis，要看哪一代
我公司同仁加一加至少10台Altis
從9到最新的11.5，一應俱全 (有一位新手購車的同仁說已經準備好現金等著12)
如果是9，真的是船，船中之船，特別是後座，你會覺得駕駛在操舵
10的話，比較穩一點點，如果說9是小漁船，那10就是中大型貨輪，船的比較緩慢
11的話，就差很多了，感覺變成航空母艦這種等級，沒有大轉彎，還不會露出馬腳
11和11.5差更多，原廠避震器阻尼又增加，我第一次坐上去繞完市區，下車後一直看車尾的車型銘牌，因為我以為我是不是中了"因為公司太多Altis所以看什麼車都是Altis"的幻術，非常穩，那種好像改過避震器的感覺在過彎時非常踏實，根本不像是刻板印象中的Altis
另外
其實你知我也知
Altis11.5之前的車款，你沒改，誰敢上200 ???
敢踩到200的車子，車主的性格，都是差不多那種調調，這種人買了Altis叫他不改，就是要了他的命
改不改，開起來的信心感就差很多，踩下去的油門角度也差很多
要比飄? 我去年接手老家的Tercel，國道過110，方向盤是沒有實感的，感覺跟輪胎是平行世界
上了日本原廠該有的防傾桿和結構桿，換裝黑桶和鋁圈加大及馬牌胎，國道可以到160，切換車道140還是穩的
Tercel自排1.5才幾匹，94匹馬力而已
Altis原廠隨便也破130匹，只要底盤穩定度改起來，拉到200並不是太意外的事情
最後
現在不少真正會改車的，反而會盡量維持原廠外觀
上禮拜回南部去某家車行幫買了一年Sienta裝防傾桿強化桿和拉桿
老闆的Altis 10.5，第一眼看起來，除了輪胎大了一點之外，就是原廠車的感覺
仔細去看，才發現是很低調的加大卡鉗，避震器改裝可調式，輪胎是PC6(老闆說這是雨天超車胎)，能看到的就是後防傾桿強化桿，其它應該還有拉桿只是我也看不到，引擎室打開，引擎室拉桿，水箱拉桿，進氣風暴，矽膠軟管
老闆說，改車就是要低調，就是要不起眼到讓別人驚艷又不太引人注目，也不想改的像電子花車結果弱的要死
我順便問問他幾台Sienta來裝防傾桿強化桿了? 結果他說隨口一說能想得到的就有9台了，跟我同色的還4台
這下慘了，至少有9塊會扭來扭去的果凍，消失了.....Q-Q
話說66的某些路段，有些時段，根本沒車，又沒測速，想開多快都沒人管你
我的工作內容，一個月至少會跑5次國1接66，往大溪.龍潭，往大潭.新屋，都會走
當然既然是上班時間，當然是開著公司最近配發的Ranger囉.....
個人積分：205分
文章編號：72375887
個人積分：13分
文章編號：72375990
個人積分：2947分
文章編號：72375996
個人積分：29分
文章編號：72376073
