Hamata wrote:
十字轉頭易壞,轉向馬...(恕刪)


電瓶不見得是壞啦
有車庫自己多充電囉
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

fattygs wrote:
Y拍上有一北部Hon...(恕刪)



我的是2011 Odyssey turning elite版本,我自己在美國開了一年然後找台北的代辦公司運回來,總花費比網路上賣的價錢便宜不少.
1.電瓶問題應該不是消費者去改變原車設計的方便功能吧~
2.我之前就聽了技師說要發動後才能開關電動門與電動後車廂~這是不符合原有設計理念~我牽2個小孩3歲與4歲男孩~我應該開鎖後直接開後門將小朋友送上車綁好安全椅~然後關上門~再去後車廂打開放好行李~再到駕駛座發動~你說這是否是正確的安全上車方式???有誰有更安全的方式說來聞香一下!!
3.這樣不就未發動就開關門各一次~後車廂開關各一次~馬的!!我的電瓶就這樣半年換一個~加上有時並排雙簧燈閃一下~電瓶就掛了~太扯了啦~~日本進口的大牌子咧~~要是這樣我建議大家乾脆去買國產納智捷還沒聽說電瓶易掛咧~對吧!!還可說愛用國或咧~
4.十字轉頭與電動馬達的問題~"toyota~Previa"這台車不是新系列的車型~已出了幾十年了~幾代了~不應發生在大牌子的粉貴的車"3.5要189~"開快200萬的車子,方向盤轉到底時就出現"咯咯聲"太機車了~如果是89萬我就將就點!對吧!況且原廠技師教我較不會損耗這十字轉頭與電動馬達的問題~就是1.方向盤打轉時不要打到底!2.他們的客戶都是跑機場的,都開直線比較多~不像市區要常轉彎轉巷子或迴轉!所以這損耗比較少!叫我少開轉彎的道路~~我的媽啊!這理論都可建議我~我聽了馬上賣了~這是我個人經驗~很多人會說~這台"toyota~Previa"賣的很好!怎麼都沒聽人說過??這台車的問題請要去問真的開過或專業的網友這問題也不是秘密了~能接受百萬車有這些問題的就去買囉~

denniscool wrote:
電瓶不見得是壞啦有車...(恕刪)


原來toyota~Previa是跟手機一樣回家後要充電的~要充到變綠燈就可了!!@@
如果是汽油版的R350
倒是未曾聽過有人把省油和這輛車聯想在一起就是了
話說這兩台等級差這麼多
比較又有什麼意義呢.......

cib0317 wrote:
很多人會說~這台"toyota~Previa"賣的很好!怎麼都沒聽人說過??這台車的問題請要去問真的開過或專業的網友這問題也不是秘密了~能接受百萬車有這些問題的就去買囉~...(恕刪)


哈~ 頭又達怎麼會壞,又不是福斯雷諾
這中間一定有誤會,
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
以我同時開Previa 3.5跟Sienna 3.5幾年下來,我覺得兩台車的妥善率都不錯,至於上面網友提到的Previa問題,小弟的經驗如下:

一、電瓶易掛:我第一顆原廠電池用了十七個月掛點,後來換較大容量的電池,就可以用到快三年,電動門、電動尾門與電動第三排我也是隨機使用,不會管是不是發動後才使用。

二、方向機異音的問題,我沒有碰過。

其他Previa常見的問題,或沒開過的人可能不知道台灣引進的Previa有一些缺點

一、大燈易進水:身邊很多朋友都遇到,我自己的Previa右前大燈也有進水痕,原廠是直接換新,換新後沒有遇到同樣的問題。

二、Previa的後冷氣是鼓風機,不能控制溫度,換言之會愈來愈冷,後座也沒有暖氣。

有網友說,開兩百萬的車(指3.5 Previa),還出現這些問題讓人難以接受,小弟我之前也開過差不多價位的進口車,以妥善率、保養費用來看,我覺得Previa並不會比較差。

另外一個關鍵是,以一百八十萬的價位(Previa 3.5的實際成交價),可以找到類似Previa定位(正七人座、七氣囊)的產品很少,若Luxgen MPV有七氣囊,我也不想買3.5的Previa,畢竟3.5的稅重、中古車價也不好。

我公司配車是Camry 2.4,我看過Camry的保養費用,和Previa差不多(3.5六缸機油會多一點),兩者油耗也接近(市區7,高速11)。

因為家庭因素,我們家出門都是十幾個人,開正七人座只要兩台,大家又坐得開心,以這個價位,小弟認為是值回票價啦。

anomie168 wrote:
以我同時開Previ...(恕刪)


看到Camry 2.4和Previa 3.5的油耗差不多
那Previa 3.5還真省油呢

Toyota本來就比較省油
到底是哪裡傳來的阿?
路上還一堆Camry的計程車
是大家都改瓦斯的嗎?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
Camry 2.4其實不大省油,不曉得是不是因為變速箱的關係。

以經濟部測試的數據來看

Camry 2.4 市區10.0 高速15.8 測試值12.0 能效等級4級
Previa 3.5 市區9.7 高速14.8 測試值11.5 能效等級2級

我實際開兩台也覺得油耗差不多,不應該說Previa 3.5省油,應該說Camry 2.4沒有想像中的省油才對。
飛天地瓜 wrote:
有興趣可能要加快考慮的速度
聽說,和泰進口sienna有變數,貿易商成交價準備要回升了
有網友也有類似消息的嗎


貿易商還真的是 #$%#% ..... 我也在關心這個問題 ... 因為原本想等和泰的!!我住東部原廠就近比較方便!!

聽說被日方原廠喊咖了!!不知道真假如何???
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