pcshare wrote:一次換個電池就把五...(恕刪) 看來 又引出一堆油電盲 ...我 prius 開了四年半 14萬km 省了至少快20萬的油錢我大電池 也還沒壞就算壞了 我還賺 能多買好幾顆大電池 是要補回來什麼??沒有皮帶 又有電子壓縮機 無怠速 吹冷氣吹爽爽你長期開過油電車嗎???
telecom wrote:油耗真漂亮,可以分享一下平時開油電車的習慣和技巧嗎? 有人問過我相同的問題,我是這樣回答的:一是紅燈停綠燈行:簡單說就是紅燈車停止了就不要再滑移,儘管前車往前嚕出一大段車距也不為所動,車子要開動眼前一定要綠燈。另一是保持勻速行駛:避免急遽加速、減速,以緩踩(收)油門來加減速,類似定速後小幅增減速調控的方式。
Prius 3 代目 1800CC 2009年上市, 看來不少人lag長達5~6年, 有些車主已經開始面臨驗車!有些人提到的Mazda3 2014年上市, 售價是真的有競爭力, 但都快差一個世代了提到Mazda3的朋友, 要不要去看一下日本Mazda 3 Hybrid再來說嘴?孰不知用的系統完全跟Prius一模一樣, 跟01網友唾棄的TOYOTA買來的技術這被01網友嫌到爛的技術都幾年了,還有車廠願意使用? 01網友都最聰明?...回到正題, 5萬一顆電池, 開了15萬KM, 雖然短命了一點, 但以進口車的身份, 這零件不貴的,說真的, 喜歡拿不同車種的車價跟省下來的油錢比, 騎卡打掐上下班或出門就好了...
N4010 wrote:Prius 3 代...(恕刪) 什麼車廠有什麼神奇技術和消費者有何關係消費者只看眼前,有什麼選擇,價格和牛肉,就那麼簡單馬3 不過是新選擇之一,還有一堆進口同級比PRIUS更安全便宜的汽油車可選,往前推五年都有要不要找的問題,這早就比到爛了,油電車省油但不省錢,結論早已定要視而不見也是可以喜歡拿油電車, 怠速不用汽油,很環保,那騎單車上下班不就好了,完全免油免電