廖小傑ooo wrote:
我發此文的目的 不...(恕刪)

再來要進口的Auris 有TSS跟鋁圈 110萬up不嫌貴 等你開箱了
yuanchih wrote:
再說一遍!!

東本引擎有問題是中國車主反應的!!不是我說的!!
中國車主也鄙視中國的合資車廠嗎?
相關新聞和影片都找的到,別再扯CHR進來了。


→不斷硬拗自己沒錯...
peng_cc wrote:
→不斷硬...(恕刪)



沒有中國車主反應,東本為何要停售?沒有中國媒體不斷的報導,我們又如何知道?這個世界唯一有問題的就是中國啊,我硬拗了什麼?

你真的認真的看了台本的聲明嗎?
....東風本田CR-V的機油油位異常上升事件,經解析得知““目前僅發生於中國產製的引擎““,且需在極度寒冷(約-20度C以下)的環境使用才有可能發生,因此處於亞熱帶的台灣地區完全無此類型問題發生,請車主無須擔心。


““目前僅發生於中國產製的引擎““這幾個字看清楚了嗎?

HONDA 1.5T OIL Dilution搜尋一下!
那些北美的案例一定是假的!!

台本也說過-製程已改善,鈑件烤漆不會生鏽了....

yuanchih wrote:
你真的認真的看了台本的聲明嗎?
....東風本田CR-V的機油油位異常上升事件,經解析得知““目前僅發生於中國產製的引擎““,且需在極度寒冷(約-20度C以下)的環境使用才有可能發生,因此處於亞熱帶的台灣地區完全無此類型問題發生,請車主無須擔心

““目前僅發生於中國產製的引擎““這幾個字看清楚了嗎?。

安卓拉貝貝 wrote:
C-HR是進口車...(恕刪)


我講的跟它是不是進口車無關吧?

ccm083 wrote:
HONDA 1.5T OIL Dilution搜尋一下!
那些北美的案例一定是假的!!(恕刪)



北美的案例是真?假的?我不置可否?
尊重您的看法...



那麼您文中一直強調僅"中國產製的引擎"不就是誤導了嗎?有何用意呢??
yuanchih wrote:
““目前僅發生於中國產製的引擎““這幾個字看清楚了嗎?

yuanchih wrote:
北美的案例是真?假的?我不置可否?

ccm083 wrote:
那麼您文中一直強調僅"中國產製的引擎"不就是誤導了嗎?有何用意呢??(恕刪)



我不過是““陳述事實““,北美案例如果循正常的管道訴求成案,本田也做出召回或停售聲明,那就不會”“只有中國產制的引擎““的問題啊,否則論壇所說沒有經過證明,其他轉載者不過就是人云亦云,這有這麼難以理解嗎??

所以一切以"本田說了算"?希望此一標準可以適用於各廠牌!
yuanchih wrote:
我不過是““陳述事實...本田也做出召回或停售聲明(恕刪)

ccm083 wrote:
所以一切以'本田說...(恕刪)



你沒看前文?
我不是說了嗎?美國有全世界最完善的消費者保護法啊!!
靠一張嘴噴半天,誰理北美那些車主了呢?人云亦云能有什麼真相?能伸張什麼正義?
你這麼行,快幫幫北美的車主吧。


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