RAV4 2.0爬坡是否夠力？

呂罐頭 wrote:
不要誤導人, 不管你是起步/爬坡/加速,
始終引擎都要盡量維持在最大馬力的轉速車子才會有力才會快,
車輛夠不夠力看馬力曲線,
看最大扭力沒什麼參考價值也沒什麼意義.

先搞清楚馬力的定義和扭力的定義吧.


我想樓主應該是沒有使用手自排模式
沒有手動退檔才會覺得重托.

CAMRY 2.4L 167ps/6,000rpm
就問你, 你有把轉速控制在6000轉附近嗎 ?
RAV4 2.0L 173 ps/6,600 rpm
你有把轉速控制在6600轉附近嗎 ?

CAMRY 2.4L 比 RAV4 輕了將近100公斤, 這也需要算進去.

所以在你眼裡這兩台都不會很有力, 很重托.
要便宜又有力你可以去試駕 Elantra sport.

oxxx wrote:
你還推薦RAV4 ?

MICHAELCUB81 wrote:
扭力太低的車，絕對比扭力高的車更難。

chuenjia wrote:
你講的跟我講的有甚麼...(恕刪)

oxxx wrote:
他都說自己是D擋到底..甚麼車D擋還能 6000轉 ..(恕刪)

ccm083 wrote:
很多車都可以D檔 6000...(恕刪)

呂罐頭 wrote:
差多了孩子你是說要維持最大扭力轉速
和盡量維持在最大馬力轉速完全不同

像是BMW M2的特性
最大馬力區間就有一個平原
410hp@5230~7000rpm

我說的是盡量維持
當然不可能可以固定除非你是CVT

你說的是把引擎維持在扭力峰值
根本不同, 你好好檢視自己寫了些什麼吧.

chuenjia wrote:
有些車馬力最大峰值都超過6000轉，誰沒事能夠一直維持在6000轉
一般自排車山路上行駛，再怎麼手自排，也根本做不到..

chuenjia wrote:
好吧!我還真的漏了幾(恕刪)

oxxx wrote:
他說的加速看馬力馬力(恕刪)

chuenjia wrote:
如果要這樣比，我也認...(恕刪)

chuenjia wrote:
還有...怎麼你的馬力至上的觀念..跟我所知和一般專家們說的不同...
加速看馬力???

oxxx wrote:


他都說自己是D擋...(恕刪)