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不是我再替原廠說話...但是這種方法是唯一能讓車體外觀整體看起來比較沒色差
由於原廠是直接對色號烤漆 色差機率會比較高一點
民間廠會直接對車身色調漆所以色差機率會降低些
我也是開鈑金烤漆廠的...這種方法 通常是遇到做跳片的才會這麼做(例如前葉+前門+後葉姐果跳過一個後門不做通常烤漆師傅會在烤漆一片後門送人...只不過沒有補土研磨)
尤其是白色.香檳色.銀色.特殊鐵灰水晶色(TOYOTA很多新車都這顏色) 比較需要這麼做
畢竟烤漆.調漆 百分之百一定需要手工做
通常也是有很多客人做很多無理以及過分的要求(烤出來要完美無瑕疵.有撞到一定要做到100%密合.整平....等等)
老實說這誰做的出來?? 就算換新的也不可能完全跟原車一模一樣
重點是要把車做漂亮.整體外觀看起來整平正常 烤漆品質可以多年後不退色.起泡.起雞爪痕....等等
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)，而是烤前時並沒有告知車主，事後車主覺得有疑問回原廠，但原廠人員打死不招，只好使出必殺技!?
，雖然還是很不高興，但發生了也只能這樣吧
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....
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TOYOTA啊TOYOTA!~!!!~到底是怎樣啦~~~!~!~!~!你的出包率很高耶!!!會不會下次洗車又發現你的包??? 無言...............氣...氣...
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