Zor135 wrote:最近艷陽高照,不再是...(恕刪) 版大,這一看就知道是行駛中被石頭給打中的,這樣也能怪原廠?若版大有常常洗車,應該是看得到這~傷口吧!還有~這台日本進口進來的車頂多是百來萬,切記~千萬不要當這台車是~~神車。
我們家那台老馬六有次在高速公路上..被前方砂石車掉下來的小水泥塊砸到(大概10元硬幣大小)引擎蓋頂多凹兩個小點下去...還沒被打到出現底漆...= =可以怪品質沒問題..車子賣賣掉吧100多萬有更多選擇= =
Zor135 wrote:最近艷陽高照,不再是...(恕刪) 按照上面的照片看來,應該是彈到小石頭(傷到底漆)所導致的生鏽的情形,應該只要補一下漆就ok了坦白說日系車的烤漆本來就比較薄,家中有日系車camry,altis跟德系車M-B C230,一樣是彈到石頭但是傷害的程度就差很多,所以烤漆薄應該是日系車的通病吧!想想它的其他優點,真的很適合代步,維修也便宜很多~一分前一分貨的道理是不變的~~
老實說~被小石子噴到而導致生鏽的確是有可能,但重點是~車子烤漆真的有這麼脆弱?這真是一台號稱超高妥善率廠牌進口車應有的品質?這麼多網友的舊國產車都不見得找的到有鏽蝕了,何況是進口新車.小弟的車也常被小石子高速打到,下車檢查頂多也只是掉一點漆,而因為擦撞到完全掉漆露出金屬的部份也很久未見生鏽.如果同樣的狀況發生在其他廠牌,很難相信這些護航的人還會說同樣的話,難怪近幾年這牌的車不論進口國產小毛病越聽越多,妥善率感覺越來越低,真多虧了龐大的愛用者不斷的歌功頌德~對事情有批評檢討的空間,才會有進步的可能~
Zor135 wrote:最近艷陽高照,不再是...(恕刪) 先請教你如果今天你開的是一輛雙B或者千萬法拉利遇到同樣的情形你是不是也一樣PO文指責,你的車買到現在也開8個多月了,掉漆生鏽難免都會有為什麼要把責任怪罪於TOYOTA,轎車板金是鐵做的不是塑膠做的更不用說是生鏽,既然怕生銹你就買塑膠模型車就好啦放一百年風吹雨打都不會生銹,指責別人先檢討自己為什麼沒把愛車顧好再來說.......
Zor135 wrote:最近艷陽高照,不再是...(恕刪) 那種生鏽很容易發生的 開車尤其是開高速 有時碰到旁邊有在割草的 打出來的石頭有的沒的都會造成車漆受損....我自己開過的幾部車都有類似的狀況只是部位不同.. 還有前擋被小石頭k到 造成細小裂紋的也有
實在有點看不下去...我家的車被刮傷也沒見它傷到底漆...最好小石頭就能造成底漆脫落!!另外,我家那台老車被石頭敲出一堆坑坑洞洞,已經6年之久也沒見它們生鏽...請注意樓主的車是1月份新車耶!半年就生鏽也未免oo××...也許這台車沒所謂的底漆?