開了上一代2.0開了5年...就等大改款..跟老婆都說好了..新款一出馬上換~搶頭香
前幾天看到廣告...是我眼花嗎??馬上叫老婆也過來看...
我倆一口同聲說....這...有改嗎??車頭不是差不多...屁股怎會是這樣....
我真的好失望...沒啥動力去展示間了...
還是繼續開上一代的好了..還比較帥...

老婆大人說了一句話.再開2年...給你換雙B拉....
小弟在此感謝..這次大改款..因禍得福~
天色灰暗 wrote:
開了上一代2.0開了...(恕刪)


換雙B? 只怕你買的起養不起

現在的雙B 一般零組件不說 因為外面買的到便宜副廠貨

但是車上電腦外面買不到..................因為是管制零組件

光是車上電腦模組 一部車隨便都10~20多顆

感應器更多....

電腦模組 一顆都是5~10萬起跳 外面還沒辦法拿的到 壞了你就準備等死

.聽說ESP很棒是吧~ESP感應器..有2顆.....一顆2萬多...........

汽油濾心還含幫浦一體成型~一顆2萬多...........


老實說

要買賓士不是不可以

但是零件價格差不多的情況下

買C180跟買AMG C63的後續保養費用差不多

一顆10萬的電腦模組 對C180車主應該是負擔........


當然等到您買車預算等級提高到14~500萬來買AMG C63時

那麼一顆10萬的電腦模組也許就不是沉重的負擔了.............


swiftboy wrote:
換雙B? 只怕你買的起養不起
...(恕刪)


你怎知道人家養不起?!

我們這邊從老到爆的T牌換成進口車
也有是直接從大七跳七百萬保時捷(差價應該也滿多的)
我們也不會說人家養不起

感應器很好壞嗎?很多人開到報廢搞不好都還沒壞過

swiftboy wrote:
換雙B? 只怕你買的...(恕刪)


沒必要這樣威脅人吧!台灣開雙b的多的是,路上一堆!再說,雙b的車並不會比其它歐系車難養,甚至因為量較大,零件取得容易,還略便宜一點點!

再一說,toyota一般被認為妥善率較高,但也不乏聽到新車修到怕的!

相信會考慮雙b的人,一定也知道車較國產車貴,保養維修較國產車貴,人自有想法!
與其如此,還不如恭喜其人生進階了!

Yaoger wrote:
沒必要這樣威脅人吧!...(恕刪)


他以為雙B很特別

台北內湖上班時路上一堆阿...看到都膩了

每天這樣上下班都感覺大家都好有錢

CcCManCcC wrote:
小黃不敢捧場2.5的...(恕刪)


運將朋友又不用繳2.5的稅, 2.5還比較省油, 主要是80多萬和90多萬的價差
Sleeace wrote:
運將朋友又不用繳2....(恕刪)




這件事我不知道

您丟出了一個新話題


1.因為依據公路法第27條第1項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,
得徵收汽車燃料使用費。」


喵的,計程車免燃料稅?
看來應該去抗議不公平了...
畢竟計程車用路用最兇,亂開開最狠...肇事得第一
看到路邊有人招,後面行車都不管了
這種拿人生命賺錢的還給他免燃料稅
沒加重課稅就不錯了

政府怕選票,如果是一般民眾抗議,運匠應該比較無法怪政府..

然後
我還是覺得用2.5很傷..(傷油錢)
就像TEANA 2.5大概是8km/L
除非他老兄要拿去改瓦斯車

絕大多數運匠應該還是會選擇2.0含以下的車款為多
我也這樣想,不過台灣人有很強烈的品牌迷思,只要掛上牛頭牌,台灣人就HI起來了,不理智了!
天色灰暗 wrote:
開了上一代2.0開了...(恕刪)

哈哈, 我們的狀況完全一樣, 上一代Camry真的各方面都很不錯, 所以看到新Camry實在是無言; 恭喜有升級雙B的打算, 不過還有兩年, 這段時間可要好好表現, 有時老婆大人的心思是很難捉摸的

我一直覺得BMW這代的5系列不錯, 心中的逸品啊, 不過綜合各方面的考量, 這次換車還是無緣, 下台車再說吧
其實沒有配備偷不偷的問題
只有價格合不合理會不會賣的問題

今天TOYOTA敢這樣推, 肯定是吃死台灣的消費者了
我倒是建議他可以試試看出一台CAMRY
2.0引擎4AT自排變速箱
前碟後鼓無ABS 無配備氣囊
手調絨布椅 手動後視鏡加無電動收折 四輪鐵圈 手搖車窗 撥桿式冷氣
原廠配拉及歐一台 CD音響選配
開個60萬你覺得會不會賣
我覺得還是會賣
啥都沒有自然就不用修了, 妥善率百分百又有大氣的外觀
正適合小黃

有誰路上攔CAMRY小黃坐上車還問司機你的車有沒有配TCS EBD或幾顆氣球的??
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