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當然不重要 重要的話就和泰就全車系標配了
氣囊也只要兩顆就好
看看美國altis賣多少錢
還標配esp 八顆氣囊 還有其他哩哩叩叩
光是中控板美規跟歐規都比台版複雜多了
台灣還賣比美國貴 肯定是台版altis有過人之處
所以拔了一堆東西 把那些東西都拿來換兩顆氣囊跟GOA車體了
台灣人要相信台灣人
台灣人就要相信台灣代理商 和泰的策略
不可能虧待台灣消費者的 台灣人怎麼可能欺負台灣人
前驅車配啥esp
esp是後驅車在用的
看看這個影片
http://www.youtube.com/watch?v=FZXjrm89CfQ&feature=youtu.be
就算配了esp救的回來嗎?
當然不要裝最好 只要有安全帶跟GOA 通通搞定 安全性大增
後內鐵 跟其他六顆氣囊都沒啥用 氣囊是炸藥引爆 裝了反而不安全
PS: 其實很簡單 你只要這樣想就好了
為什麼國外配備那麼多 難道altis設計師是智障?
你甘願買比國外多很多錢而且還是超級閹割版?
"業代是說，台灣車多，所以都開很慢沒差
那是國外要在雪地起步才需要
或是前方的車突然煞停，你要快速超車防止打滑才需要
不過通常都是跟著急煞居多不會閃過"
這業代不及格要砍掉重練
台灣車多不代表你一出門馬路上通通都是車
雪地起步需要的不是esp 需要的是鐵鍊或雪胎
前方車突然煞停 你為什麼還要快速超車?????
你怎知不是突然有行人衝出? 之前就有這樣撞死人的阿
然後業代自己都講了"快速超車防止打滑才需要"
重點在哪? 防止打滑!!
這種東西跟氣囊一樣 沒用到都覺得沒差 用到你就知道差在哪
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