坐5+2轎車的後座, 行駛高速公路真的很不安全

fid004

13分

131樓

fid004

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文章編號：58740678

bill_yuan wrote:
ARTC 也要負擔...(恕刪)

想太多~~有人付錢就好了~其他怎麼會管妳這麼多?阿~我好像說了不該說的秘密!

Steve Jobs

28分

132樓

Steve Jobs

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文章編號：58740712

一樣是5+2 看來馬5還是比希望號堅強多了...

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3450945

corolla16

206分

133樓

corolla16

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文章編號：58741371

馬五比希望號多140公斤的車重，對車身強度絕對有幫助。

Steve Jobs wrote:
一樣是5+2 看來馬...(恕刪)

divid77

130分

134樓

divid77

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文章編號：58741400

這種彈性大空間的車，使用上也要有彈性才對
車死的人活的，人才是關鍵
市區才坐第三排，高速公路就別擠了

高速坐第二排被追撞，潰縮區超大，贏不少車了

myfirstcar

33413分

135樓

myfirstcar

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文章編號：58741877

看到小賢子 wrote:
應該說是wish的.........

應該說是wish的車體強度不足 +1

七人座 MPV (第三排坐人)。

Honda Odyssey
Volkswagen Sharan
Toyota Previa
Peugeot 5008

要選空間大些的車款，第三排離車後要有足夠潰縮空間。

像上一代的Yaris，要車內空間就會把第二排往後面推。
坐在後座，紅燈停下來時，後面的大貨車就像停在你旁邊。

跑高速公路，開"有屁股"的車比較好。

onlyassohle

383分

136樓

onlyassohle

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文章編號：58741913

myfirstcar wrote:
應該說是wish的車...(恕刪)

你列的車裡面都是正七人座，

但5008也算是5+2

尤其他的第三排是蹲坐式設計，成人坐起來超級不輕鬆。

dongsoon

155分

137樓

dongsoon

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文章編號：58742120

Black666888 wrote:
污化？你確定你的馬5就可以承受在高速公路上被大貨車高速追撞？

到是不常看到MAZDA5被追撞進第二排的，後面還算硬吧？

wkh2006

3940分

138樓

wkh2006

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文章編號：58742293

allnice wrote:
撞擊測試好像都是從..有沒有從後面撞的測試呢.(恕刪)

看來你沒注意過國外撞擊測試的內容。舉例說,iihs的測試有五個方向,
前(兩種,50%+25%)、後、左、右、車頂(用壓的).
建議到www.iihs.org 看看

wkh2006

3940分

139樓

wkh2006

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f9w726 wrote:
再怎麼批評頭又大希...(恕刪)

應該是經濟考量吧，有錢誰不希望又有7人座又較安全的車種.
其他車廠如果夠力,就端出同樣價錢，同樣車款,又堅固耐撞的車，
當然正常使用時也要妥善率好,不要一天到晚修、
買車的人自然就會移過去了，還輪得到希望號嗎?

dongsoon wrote:
到是不常看到MAZDA5...(恕刪)

這種"個案"是很難下定論的.

我個人覺得馬五也不太好，iihs 測試看的2014 mazda 5 測試結果花花的,
算不好的結果,而且也沒有後撞的測試. 而且台灣的mazda 5還是國產的,
如果有人硬要辯國產的不會比較差,我自動認輸...

一般的7人座,至少要odyssey 才夠好。可是Odyssey $要多一倍!

真的喜歡toyota，要7人座，又有$的人,大概是買Previa, 甚或Alpha 或Prado.
這兩部車都比一堆其他車廠的耐撞，沒什麼好批評的. Previa 美國沒有,不知其他國家有沒有可參考的測試?