Sienta第三排到底安不安全?

家裡一台5人坐,如後面再塞一排,太不人道了太窄了。
安卓拉貝貝 wrote:
老實說你這張照片根...(恕刪)

且大家在鞭第三排離後檔太近,
鞭第三排安全性第三排難坐,
這時推第三排沒側氣廉離後檔又非常近
又一樣難坐的carens,
本來進來看sienta被鞭就好了還自己跳入坑
,不太明智。
有第三排需求的車主,請一定選用"非承載式車身"設計,底部大樑才足夠強度.

wayne36183512 wrote:
依照這個邏輯~那你...(恕刪)


我的邏輯可沒說機車,是您辯不過才提更不安全的機車出來搪塞,我可是都在談箱型車,您偏偏要拿機車比較,機車跟任何一種類型的汽車比較永遠是受傷機率最高的。

我看您才是想要那些說Sienta壞話的都不要出門吧。理性點,好好用資料數據來討論,不要學人用看圖說故事一樣,現在是大數據時代,車廠在設計車體時,也是用數據作為基準,難不成用圖用想像力嗎?

我不介意您去找其他品牌的VAN出來反駁,真的。
danny750325 wrote:
我的邏輯可沒說機車,是您辯不過才提更不安全的機車出來搪塞,我可是都在談箱型車,您偏偏要拿機車比較,機車跟任何一種類型的汽車比較永遠是受傷機率最高的。

我看您才是想要那些說Sienta壞話的都不要出門吧。理性點,好好用資料數據來討論,不要學人用看圖說故事一樣,現在是大數據時代,車廠在設計車體時,也是用數據作為基準,難不成用圖用想像力嗎?

我不介意您去找其他品牌的VAN出來反駁,真的。恕刪)

我只是要突顯酸Sienta第三排不能坐有多無聊。
不然換個方式討論好了。
A.每天抽一盒煙吃一包檳榔
VS
B.每天坐Sienta第三排上下班
VS
C.從事警消工作
VS
D.每天騎車上下班
VS
E.每天開沒氣囊沒ABS的發財車橫衝直撞上下班

以上哪個會死的比較快?
我想答案絕對不會是B。
明明一堆更危險的事天天在發生,然後大家卻偏偏要一副道貌岸然的在01這裡炮Sienta第三排有多不安全,實在是蠻好笑的!

wayne36183512 wrote:
我只是要突顯酸Sienta第三排不能坐有多無聊。
不然換個方式討論好了。
A.每天抽一盒煙吃一包檳榔
VS
B.每天坐Sienta第三排上下班
VS
C.從事警消工作
VS
D.每天騎車上下班
VS
E.每天開沒氣囊沒ABS的發財車橫衝直撞上下班

以上哪個會死的比較快?
我想答案絕對不會是B。


您這樣沒有比較好,您還是不懂我的意思,執意要講氣話,此篇談得是汽車,不是食物,工作性質,上下班方式,是箱型汽車的最後一排安全性。

您如果真的無法忍受可以不要參與瀏覽,何必一直暗示騎機車的,吃檳榔抽煙的,甚至警消人員,容易死的快。

麻煩去搜尋箱型車碰撞測試數據,不要人家在吃麵,您說豬油拌飯更難吃。

您先問自己敢不敢坐第三排,或者讓自己的小孩坐第三排。這種東西就是見仁見智,您覺得安全就好,這邊又不是納智捷汽車版。

danny750325 wrote:
您這樣沒有比較好,您還是不懂我的意思,執意要講氣話,此篇談得是汽車,不是食物,工作性質,上下班方式,是箱型汽車的最後一排安全性。


OK!那我們就討論汽車就好!

你那麼注重安全??

那請問招計程車時或是偶而做同事/朋友的車,會不會問司機車子有沒有6氣囊以上,車子有沒有ABS+循跡防滑??

沒有的話你是不是就不搭了?

SIENTA好歹7人座也有6安,坐第三排還有側氣囊能保護

側撞跟被後車追撞的機率我想是差不多的!

你酸SIENTA第三排後面無緩衝空間,

那請問坐一般轎車,坐後座兩側,離車門不也是沒緩衝空間??若沒側邊氣囊不是比坐SIENTA第三排更危險?

依照你的"緩衝空間理論",坐後座兩側,若沒側邊氣囊保護的車,是不是也是在玩命,頭可是離玻璃超近的咧??

當然你會說一般車在ABC柱有加強OOXX......

那前面說SIENTA的後廂有加強,就是和泰在唬爛??



很好奇你平時都開甚麼安全的好車??
wjc1112 wrote:
我開XC60&nbs...(恕刪)
嗯!那建議你把車停在家好了,不然改天不小心撞了他一下,應該三排變一排了
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