蘇阿宏 wrote:
看起來怎麼像是第一次...(恕刪)
靠~站著說話不腰疼吖，我也是經手過五台車的車主，但我對每台車的態度都跟版大一樣，你是不懂愛車人的感覺
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目前大多數的毛病都改善了，也可以說是我接受它了，畢竟是低成本的小車！
只剩下煞車(停紅燈踩煞車到停止前)及轉向(或迴轉)打方向盤時的底盤異音
技師認為煞車系統沒問題，請我再開看看，
我相信技師的說法，所以我從別的方向去抓異音來源，
我目前認為是方向機及轉向系統的問題，下次保養再請技師看看，暫且按下！
買車一年四個月，車主分享…
老婆小孩一直覺得座椅很難坐，
老婆坐副駕，總覺得後腦杓，一直被頭枕敲到頭
換了好幾個不同的頭靠枕，還是不理想，
有幾次請老婆開車，我自己去坐後座，
感想是，真對不起她們，買了一台很難坐的車
後座在山路上沒有扶手，真是不太理想，
座椅整張都很薄，爬合歡山，動力很足夠，
但是小孩(身高150cm)在後座一直沒好坐姿，
單薄的後座，一直喊屁股痛，又左搖右晃，
最後還是暈車了…
之前坐 wish六人座 、metrostar、lancer，上過合歡山，小孩都沒暈，
我的sienta交車就裝了前後拉桿，還是暈了 哈哈
重點：買了就要接受他，努力賺錢，下次買一台座椅舒適的車
給一家老小舒服的坐
註1。實測高速公路上時速100，轉速約2000轉
時速118，約3000轉
註2。之前的那些問題，開久了就接受了，乘坐舒適性
反到變成最重點了！
註3。方向盤無法前後調整，手要伸很長，不是很理想！
假日開sienta上合歡山，就知道我說的是不是真的了！
記得從中部早上六點就該出門了，免得塞車喔！
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