呂罐頭 wrote:我認同你的講法，但其實就跟另一個討論車評的文章一樣，要跟一個一般的駕駛者討論適合他的車，或是相同車格的市售車比較時，該如何簡單明瞭的讓他懂，或許更為重要。一般載重爬山，越早的扭力峰值輸出，代表著不用重踩油門讓轉速拉上高轉才獲得最大輸出，在行駛的順暢跟舒適上，更形重要，或許聚焦的問題不同，討論重點自然不同，我原文中設定的就是一個一般駕駛者，在駕駛自己的車時，如果在山路要獲得足夠的加速力，就要能儘量在扭力峰值輸出，就會感到有力，當然，靠的就是檔位的控制，再者，才陳述不同車輛的普遍特性，在一般人的駕駛情況下，為何會有柴油車或是渦輪車較有力的感覺…
我想表達的是看動力不...(恕刪)
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