蒼天浩月 wrote:我開10多年的車,一(恕刪) 個人非常同意樓主論點!我曾是T牌銷售業務,日系國產車妥善率應是不相上下,但是以價格取捨我絕對不會買TOYOTA,說實話CP值太低了。注意看一下它的廣告,從不敢提到安全性,只有"本月購車優惠",哪來的優惠啊?命還是比較重要的。朋友要買國產車我唯一推薦福特,我也曾是F牌銷售業務,安全性及質感堪稱國產車首選。其他的就不再贅述,網路上資料很多。還有,跟車請勿選擇TOYOTA,因為它的龜速機率是
蒼天浩月 wrote:您會這麼想,就表示您(恕刪) 成功的商業模式就是商品本身成本沒那麼高,甚至還賣貴了,但很多人買單,還會跟他說謝謝.然後還會跟朋友推薦就是買這家就對了.雖然不喜歡T牌的車,但在經濟考量下,下台車我也許會買T牌.至於你說的一些開車習性,我自己也覺得T牌的駕駛,出現機率真的比較高.我想法是因票源多,所以開票結果自然機率高.
是人在駕馭車輛,還是車輛在駕馭人呢?這種文章很顯然不是懂何謂道路安全,單純只是在講一個品牌缺點,冷靜下來思考就會發現文章內容有很嚴重的偏見,刻意把公共安全去連結。前幾天蘇花公路砂石車跨越雙黃線超車撞死機車騎士,就有網友在呼籲政府讓機車、砂石車上蘇花改,不遵守規則上哪都一樣,開甚麼品牌的車也一樣。