mau72123 wrote:一場車禍讓我看清了,(恕刪) 車禍處理流程很簡單,我有兩次經驗車送到原廠,直接找服務廠的接待跟他說是車禍要維修的他問是哪間保險公司,將報案三聯單給他及填一些資料接下來就是等修好通知領車了我連保險公司都沒連繫,服務廠就搞定了第一次的保險公司還是自己在外面保的車有問題,要找服務廠,不是找業務
你一定是被業務坑了,我的2003年camry,去年底也是被推撞,後車全肇責,我指定在深坑場維修,我也只有保強制險而已,全部事情都交給深坑場與對方保險公司處理,半個月後通知我領車,原廠也很仔細的比給我看那邊鈑金,保桿也是全部換新的(可從內側看素材顏色),拿到維修工單合計7萬多元,2003年camry正常殘值也差不多不到5萬,目前都還頭好壯壯開著。
我好奇的是!修車對修車~你怎麼會去對業務?就算你相信他也不該是對業務啊?這本就很基本~而且TOYOT的業務本就該把你轉去保養廠~我們一樣有獎金~雖然只有幾百但是這是一個業務基本素質!阿你找這樣的業務~~也不自己跑去保養廠問問?科普一下!現在保險公司不會因為你車齡太久~而不維修!因為有過案例被告!所以各位愛老車的車主其實可以大方地去原廠維修!只是擔心沒有零件!所以保險公司無法賠償!最後只能折現給各位老車車主!因此~修車對修車~服務隊服務!
這已經行之有年了當初還持有某T廠車的時候每次保養維修後都會接到這樣的電話說是接到滿意度調查電話時,希望我能給予滿分的支持。當時還會消遣那來電的小姐說“明明我對你們公司的服務並不甚滿意,妳卻希望我給十分,那不是在作假嗎?” 大呆群 wrote:凡事要消費者滿意度打10分的明顯就是作假的行為