關鍵時刻我的車保護不了我

依樓主的描述...
開坦克好了...再強的風都不會搖、不會晃...
griffinc77 wrote:
您可以google一...(恕刪)


樓主不是已經說"除了龍捲風"????????????
不用急著批
先把中文字全部看文再批不遲
超級重的貨櫃車遇到颱風都會翻車
所以這代表什麼????

內文和標題完全不符+1
不是還可以好好打字數落車子有多爛
看來安全性很好

bullae wrote:
樓主不是已經說"除了龍捲風"????????????
不用急著批
先把中文字全部看文再批不遲
超級重的貨櫃車遇到颱風都會翻車
所以這代表什麼????

內文和標題完全不符+1
不是還可以好好打字數落車子有多爛
看來安全性很好

您多慮了,小弟並沒有數落車子有多爛,這段文字出現在您的文章裡,是您的意思不是小弟的.
小弟只是將龍捲風與之前討論沸沸揚揚的事件提出來而已,並沒有批判任何車.況且LEXUS休旅車在此次事件中並不代表安全與不安全,只說明龍捲風威力強大,運氣不好遇到了什麼市售車結果可能差不多(與您要表達的相通同).
這個問題我覺得不是小鴨的錯

而是小車天生的問題

我家中有兩台車 一台小車 一台中型車

一樣小車會有這個問題

中型車 其實也會但不嚴重

若你不想被風吹著跑

買台中型車 大多都不會


T-M wrote:
大約在前天我開著我的...(恕刪)
你想太多了,好好的對待你的小鴨吧,那段路不管什麼車,被側風一掃還是會晃很大力啦,別人開的比你快是因為他的心臟比較大顆,像我就是在那段比別人開得快的那種…
車子停在路邊~風吹都會晃了!!更何況在高速公路上....遇到大風

johnlove wrote:
難道你的命就只值R3...(恕刪)

難道你的命就只值R350的價格嗎?
R350太高,也太輕了

建議你下次換一台S500試看看...
比較穩定


---------------------------------
上面這位johnlove 講話也真難聽
何必勒
說甚麼命只值R350的價格
難道買甚麼車,她的命就只值那台車的錢嗎
這樣的話你會被全台灣開車的人砲轟喔
真的講話要那麼難聽嗎
另外
R350 重2.3頓
S500 重2.0頓
應該是R350重吧
另外
寬度和長度都差幾公分,差不多
另外...不說了
算了,跟你認真,我們就輸了
atoss888 wrote:
yaris E版1045kg / G版 1090kg / S版 1110kg

FIT各是 1110 & 1105 (+/-50kg ??)

colt plus我記得是最重的, 應該超過1200kg吧.

50kg內的差異要比輕重意義好像也不大.....(恕刪)


50kg差別當然不大
只是有人回應
小鴨不算最輕的....
單以輕重來分
小鴨確實是比較輕


小邪天 wrote:
要比較時
別有的找最高級車款.. 有的找最低級車款
這樣比較真是看不出有何意義 ???????


另外回覆樓主
我是開YARIS ........
改改避震底盤方面的東西...... 真的能降低你所說的狀況
但划不划算就見人見智了.....(恕刪)


其實都以陽春款的數據拉來比
小鴨確實還是較輕喔

上面小弟提供的數據確實沒有考慮到陽春款與入門款


但以動力方向盤來看
小鴨的操控感
方向盤是比較輕(也很適合女生開)
但較輕手的情況下
風大的時候,也許下意識會覺得容易飄
但其實方向盤抓穩
左右轉幅度不要過大
側風應該還不至於翻車或有人車安全的問題

gbc168 wrote:
我還沒聽說過在台灣有車子被風吹到翻車的.....(恕刪)

前面有不少樓說過落山風吹翻車子的案例, 用不到龍捲風等級....

以下是google來的,
"南迴鐵路在枋山段以東,為避免火車被落山風吹翻,還特地建了擋風牆...."
http://www.metapp.org.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=121:2009-01-22-10-17-13&catid=40:wind&Itemid=30
怎麼沒有人提出牛頓的慣性與流體力學來討論?
小弟認為車種(大小/重量/車型)是一個因素,但是從問題的根源來討論讓大家學術相長,看了這麼多頁似乎沒有比較認真的回覆.
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