已經開八十萬公里的premio!

premio vs 愛秀
1.6車款 引擎+4AT自排..完全一樣(?引擎周邊部件應該亦同?)
但是 殼子/配備..不同(同心同肺但不同殼)


機電零件來源
原廠/全新副廠(社外)/整新交換/拆車(殺肉良品)/原件整理

汽車機電類型
啟動馬達/發電機/壓縮機/拋啊(p/s)幫浦/歐洲車電動窗馬達(散熱風扇馬達)


除了冷氣的壓縮機..單純拆換工資至少2000起跳(冷媒1000 to 1200 + 拆裝工資800 to 1000)
汽車冷氣這種東東整個系統部件接合環節較多(都有可能出包)
每每花費動輒10k..一般整個系統搞定12~15k是跑不掉(even更高)
這個就得慎選專修汽車冷氣&多問幾家


除了冷氣..上述其餘各項工資都是落在5~600左右 而已


而且
舊款車子數量還是相當龐大(滿街都是)
新舊車料滿山滿谷
拖鞋/愛秀/lla/camry 等等 零件通用率高..甚至 很多都可互相流用

但是..省油好開便宜好養

讚啦~
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
wildkuo wrote:
大大,原廠也有報整新...(恕刪)

我換過premiol.6啟動馬達,我記得是原廠全新品
日本Denso的,整理的應該會註明修理
連工資打完9折後3117元
給您参考
謝謝大家,希望大家的小P都能邁向樓主的里程,目前正在原廠換,原廠台製
跑長途的車一般都活的比市區短程,走走停停的車還要久。
我97 premio 2.0 買中古的14萬(我相信車商一定有調過)
整理完後該換的換一換,現在已經20萬了...



除了正常保養沒換過什麼東西
但有一些小問題
左後方的門 遙控鎖打不開(剛買就有的問題)
雙前椅無法調整傾斜 據說是通病
怠速時滿大的抖動,抖動時排N檔就不抖了,很久發生1.2次....請問這什麼問題


這不算問題但...
電燈不亮...
有人有建議更換什麼燈泡能亮一點嗎 晚上能見度不好
(之前有改HID魚眼,但已退化不想多花錢所以換回原廠了)
已經破86萬公里了 邁向87萬中
加油!
補一張圖 忘了補圖 其實已經快87萬公里了
有圖有真象

volks and k8 wrote:
premio vs...(恕刪)
divid77 wrote:
其實電子類零件不要壞...(恕刪)
以前的車,車上電子零件不多,大部分都機械的,其實正常保養不容易壞,現在很多都環保材質,又大多數的車都很多電子化零件,妥善率已經跟以前難相比了。。。
做個記號,改天有機會好好膜拜膜拜,真的是神車!
太強了,我的還不到35萬 ,對樓主的敬意 猶如滔滔江水

volks and k8 wrote:
premio vs...(恕刪)
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