ryancjwu wrote:
其實~在此我也想替和...(恕刪)
是沒錯啦~
小弟我也沒那麼白目直接衝進去理論
但是如果"刻意"隱瞞~或是"刻意"顛倒是非~
那就...
畢竟小弟我開過CAMRY~說真的~開始來很舒服
但是小弟還是以安全為第一優先~
也期望其他用路人都能平平安安
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ki84 wrote:
不能質疑和泰版的CA...(恕刪)
引用「我2004的CAMRY 2.0G就有VSC & TRC，現在2012推出的和泰CAMRY，卻取消掉」
正確!完全正確!!!
2004的CAMRY 2.0G 以上的車種就有VSC & TRC 的配備
~~說2003年就有了(那年表就寫 2003-2011 )
★★ 和泰早日回頭 ★★ (今年股利賺超過一個股本~~不要因為這鳥事~~明年讓股東失望)
【和泰2207 最新三季每股盈餘:100第1季 4.22元、100第2季 2.29元、100第3季 3.46元】
前三季止每股盈餘:9.97元
社會責任~~和泰你們日本頭家沒教你們嗎?~~還是忘記了~~~大家來質疑和泰
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momentpw wrote:
只能說市場機制決定了車子的配備
就看個人的選擇來買車吧
不用去說車商如何如何,法律有規定強制裝嗎?
市場才是最高指導原則
市場機制要能夠主導廠商商品的規格，是必須建立在市場機制完整且健全的狀態下！
很無奈，台灣的汽車市場，並不完整，也不健全，所以根本沒有什麼機制可信！
只能被車商牽著鼻子走！
車商端出什麼牛肉，消費者就能照單全收！
台灣連個像「檸檬法案」的條文都沒有！
消保會也只會開個記者會，放放話而己！
到現在還沒看到購車糾紛時，消費者得到有利的保障過！
都只能自己訴諸媒體投訴，車商呢？來個相應不理，採用拖字訣！
消費者如此的弱勢，何來市場機制可言呢？
大家都喜歡以市占率來比擬市場，其實是不完整的！
市占率，是有很多因素所構成，並非完成是由消費自由選擇所形成！
車商的行銷手法，跟媒體的操弄，占了很大很大的因素！
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請準車主在操架Camry時，請更提高注意力！
請參照下方影片：
ESP -- Electronic Stability Program
請服用！
All new Camry是左邊那台，舊款 Camry則是右邊那款，差多少，看影片就知了！
或許接下來護衛隊會說，台灣平地又不是雪！用不到啦！
影片只是展示極地地形，且人家用的是雪地胎！
其實不用雪地，大雨過後的地面，其實也是一樣滑的啦！
再補上一個高速公路的說明影片！
ESP 原理介紹 -2
所以~請小心架駛！
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