minka415 wrote:
放心!這品牌可是台灣...(恕刪)


10年福特老車火燒車,不是還賠3萬...
我是覺得高雄九如TOYOTA廠處理這件事太敷衍了..如果地上有磨擦火花的話那不就如標題所言了!!車主本來就有權決定不要讓原技師維修..而且單是寫基於服務品直送保養一次(太好說話了吧)連上次維修項目都該退費才對即必須有人出面道歉!!

minka415 wrote:
...這品牌可是台灣人最愛的神牌 再加上台灣人有著很喜歡替車商護航的奴性
一定很多酸民會說 偶爾一次又沒關係!...(恕刪)


十幾頁看下來......
請問,您是在哪邊看到「很多酸民說偶爾一次沒關係」?

yoyo0101 wrote:
在104.01.23...(恕刪)

大大請問您是TOYOTA的什麼車型啊?
多少年份的?

minka415 wrote:
放心!這品牌可是台灣...(恕刪)


酸民????
我倒是覺得你發言的內容才叫標準的酸民~

內容只有盲目的批評,毫無建設性的內容,

我看到的怎麼跟你看到得不一樣?(還是你戴了有色眼鏡?)

回文許多T牌車主也是完全無法贊同這種處理方式~

身為消費者,我想不出有哪一點理由要為車廠辯護~

為車廠辯護我買車會比較便宜嗎?維修自己的車會更用心嗎?ANSWER IS IMPOSSIBLE!

要知道如果不出力點罵,不曉得哪一天自己就成為抱怨文的主角~

Toyota真的該好好檢討
避免發生之後悔莫及
親愛的我多麼幸運,人海中能夠遇見你~~
好誇張!!
以後應該要在車旁邊看技師保養
可以順便問問,多學一點
至少不懂,技師看到客人在旁邊心理壓力也很大,應該也會比較丁金

小黃狗的春天 wrote:
10年福特老車火燒車...(恕刪)

我指的是台灣人對品牌的觀感問題
抱歉我中文表達能力不好 讓您看不懂中文!
應該這工單更換的東西故障碼應該是"混和比過稀長期修正(某某缸)"

推測版主車子10代Altis~

1.進氣岐管墊片~換這東西先拆進氣軟管->節氣門->進氣岐管->更換墊片(裝回反之)

2.真空控制閥VSV 這就更簡單了 這東西在空濾後面是一個插頭上下兩個真空管而已

真空控制閥VSV是ERG廢氣循環系統中的一個真空控制原件~

更換這些東西根本不需要動到有關油路的東西~

專員怎會用"5天前技師更換真空調節閥時,噴油嘴沒鎖緊,導致引擎漏汽油"

還有技師拆這些東西去拆噴油嘴幹嘛=.=?

這值得深思~小弟不是維修人員~只是我的車上個月才在原廠換這些東西在旁邊觀看!

加上邊換邊跟技師詢問(算熟識的技師)
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