【絕不自刪】【6/27更新】台規RAV4保桿內的秘密之-----最後一塊拼圖


安卓拉貝貝 wrote:
RAV4在EURO...(恕刪)


中国新车评价规程 C-NCAP
一堆車都拿五顆星 不必要拿來說嘴~



車廠真對每個市場 同一款車本來就有不同

安全性配備也是如此

只有美國IIHS在測small overlap 所以車廠一定會補強

因此歐洲或台灣販售的RAV4沒有補強也是理所當然

我認為不算偷料 除非合泰有以IIHS small overlap good做廣告安全性的訴求

那車主應該要聯合起來對合泰打團體訴訟

韓國人對自己國產的現代也有同樣的迷思 美規的一定比韓規的安全

所以有了以下的影片

http://youtu.be/H_G3z82Fce0

這影片是否是完全真實的測試 還是另一個韓國人造假的廣告
我無法評論

我只想奉勸大家 如果你真對在意安全性 在意家人的生命
買車時應該要多可慮一些車輛安全的資優生 如volvo

而不是找一些測試結果不好 才拼命補強的車廠

而國產車 大概只能多看新聞 從他人不幸的道路撞擊
試著評估其安全性

真是小市場的宿命 是台灣人的悲哀

但當車廠拿著美規測試報告 賣給你泰規的爛車時 還是一堆人拼命買
真的是"拼命" 因為完全沒有安全性可言

elmo0117 wrote:
車廠真對每個市場 ...(恕刪)


速霸陸沒有好到哪去喔~
拿top safety pick+ 的森林人
駕駛側拿 G 副駕側只有 M 喔~



Hannibal Lecter wrote:
速霸陸沒有好到哪去...(恕刪)


已更正 謝謝指教
不是認真的吧!
買toyota然後又吵著要安全性高
這不是很矛盾嗎?!
只能說這車廠實在輕量化過頭了,保護性只為了標準測試???

駕駛側:good




副駕側:Poor

致命性的脆弱,想換老婆、女友、領保險費的可以考慮。



重點不是rav4這台車,重點是測試後引發的思考!及背後殘酷的真實(各廠牌可能都一樣)

很多大大點出重點了!

1.進口車可能不是只有一種規格,同產地可能會因爲銷售地不同,會有不同的製造「流程」!

2.國際測試通過的進口車,不見得是台灣販售的進口車!

3.台灣完全沒相關單位把關,也因無法證明所以有一定機率,台灣進的進口車可能是經過「偷料的」

4.台灣完全沒有自己的測驗單位,只能經「實戰」來測試!


唉,看某些發文就知道,講到各車牌跟政治講藍綠一樣!

一定是某些較不理性支持者拿RAV4 通過iihs測試去狂修理其他車牌,現在好了,牛皮破了,

現在輪到被其他的人往死裡打!

剛開始確實有氣到,但想想台灣車商也沒說台灣賣就是美規測試版(好像無類似廣告或宣傳),都是某些支持者一頭熱當賣點或作為攻擊他牌的點!

導致最後被打臉!

但重點不是這個,是上面4點啊
有可能因為一小塊就影響撞擊測試嗎?我家是2015生產的
Fireblade211 wrote:
有可能因為一小塊就影...(恕刪)

你去看看另一篇副駕撞擊測試,副駕沒那片就只能拿P了!
Fireblade211 wrote:
…有可能因為一小塊就影響撞擊測試嗎?...(恕刪)

如果用次料還能得到良好結果,那花成本用正規料的時候不就蠢豬一個?

現在還不止是次料,而是這個組件根本不存在。
如果這樣不影響效能,設計那一塊是發蠢嗎?
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