車廠真對每個市場 同一款車本來就有不同安全性配備也是如此只有美國IIHS在測small overlap 所以車廠一定會補強因此歐洲或台灣販售的RAV4沒有補強也是理所當然我認為不算偷料 除非合泰有以IIHS small overlap good做廣告安全性的訴求那車主應該要聯合起來對合泰打團體訴訟韓國人對自己國產的現代也有同樣的迷思 美規的一定比韓規的安全所以有了以下的影片http://youtu.be/H_G3z82Fce0這影片是否是完全真實的測試 還是另一個韓國人造假的廣告我無法評論我只想奉勸大家 如果你真對在意安全性 在意家人的生命買車時應該要多可慮一些車輛安全的資優生 如volvo而不是找一些測試結果不好 才拼命補強的車廠而國產車 大概只能多看新聞 從他人不幸的道路撞擊試著評估其安全性真是小市場的宿命 是台灣人的悲哀但當車廠拿著美規測試報告 賣給你泰規的爛車時 還是一堆人拼命買真的是"拼命" 因為完全沒有安全性可言
重點不是rav4這台車,重點是測試後引發的思考!及背後殘酷的真實(各廠牌可能都一樣)很多大大點出重點了!1.進口車可能不是只有一種規格,同產地可能會因爲銷售地不同,會有不同的製造「流程」!2.國際測試通過的進口車,不見得是台灣販售的進口車!3.台灣完全沒相關單位把關,也因無法證明所以有一定機率,台灣進的進口車可能是經過「偷料的」4.台灣完全沒有自己的測驗單位,只能經「實戰」來測試!唉,看某些發文就知道,講到各車牌跟政治講藍綠一樣!一定是某些較不理性支持者拿RAV4 通過iihs測試去狂修理其他車牌,現在好了,牛皮破了,現在輪到被其他的人往死裡打!剛開始確實有氣到,但想想台灣車商也沒說台灣賣就是美規測試版(好像無類似廣告或宣傳),都是某些支持者一頭熱當賣點或作為攻擊他牌的點!導致最後被打臉!但重點不是這個,是上面4點啊
Fireblade211 wrote:…有可能因為一小塊就影響撞擊測試嗎?...(恕刪) 如果用次料還能得到良好結果,那花成本用正規料的時候不就蠢豬一個?現在還不止是次料,而是這個組件根本不存在。如果這樣不影響效能,設計那一塊是發蠢嗎?