我第一次看也是以為是停止下被撞結果原來呀,看看sienta行進間一段一段白色的分隔線的速度從影片開始到被撞到,仔細看看,sienta的確是在行進間的直到被撞擊前是有減速,但還是行進間,這樣力道是減輕很多的,假若換成其他車一樣被這樣撞,預測也應差不了多少,只是依車型損傷程度會有一些差別看起來是遊覽車開比較快,一時沒注意反應不及(奇怪它是開在內側車道搶快嗎)這也凸顯防追撞系統的重要不再只有轎車休旅車之類的車型所以確實是推撞,所以車主真的很幸運。