95無鉛油價確定漲3.1元了,我看很多人從明天開始會改加92無鉛了!

我滿久以前就加92無鉛了
而且跟95比起來
我沒有感覺到多大的差別
昨天才去台亞自助加油
用台塑聯名信用卡或台亞帝雉儲值卡
每公升可以省2元
比中油省0.8元划算

nanoitx wrote:
如標題所述,打開Al...(恕刪)



我看開這篇最大的目的是讓大家發發不滿的情緒,也不錯啦。


不過新聞報導和國際油價相比中油似乎漲得還不夠多.....

所以等油錢和薪資比例偏離太多時, 說不定想賣車的人就會出現啦

油價好貴, 希望大家可以盡量多用一些大眾運輸工具

撘捷運既不會塞車又環保呀~~~~
我以前開COROLLA都加87耶
國外我這裡最高只有91無鉛
現在開G37會加
但是像COROLLA這種小引擎說明書上都說加87就好
不知道為什麼台灣的無鉛OCTANE那麼高
是因為污染已經很嚴重的關係嗎?
為何不早點漲…………???????為何????為了選票??????
jiuanwenbaobai wrote:
並沒有差很多 .本來...(恕刪)

zx7979979 wrote:
我怎麼算都是便宜,除非你不常開車。

日本算45元/L臺灣算35元/L

那你算過日本平均月薪了沒??
你怎麼算都少算了平均收入
jerryc168 wrote:






這樣就對了,油價不跟著實際成本調整,虧損全民買單。
中油人事成本需要檢討,但也只是讓油價反應的比例可以所小一些。
當價格上漲,就會壓抑需求,沒必要的少開車,多搭捷運。
願意多花錢繼續開車也OK

政府除了勇於調漲以外,應該要做的是配套的政策要出來。
如何引導節能的產業方向跟民眾的生活習慣。

靠補貼早晚都要還的。...(恕刪)


問題是,根本沒有引導。

最有用與明顯的指標是:燃料費何時可以隨油徵收??

請你告訴小弟,好嗎。
不一定喔

油貴 開汽車可能 真的變少

騎機車 也有可能會變多

到最後 台灣的高速公路和快速道路 可能開放 讓機車上路

一樣都塞車



我去過別國家 到處都機車 很恐怖~




-------以下有可能會發生的事件 ---假設---

譬如: 大約1戶4個全家人 開一台汽車 一起上下班上學或旅遊

如果不開汽車..可能 一人一台機車 1戶可能4台機車

那機車會增多的...而台灣地太小了
只要燃料稅沒有隨油徵收,出來的油價就是假的!

中油每次漲油價都說要『檢討』
檢討到後來是高階主管薪水越來越高,然後拼命裁掉低薪人員

當初凍漲是為了選舉,現在要漲回來,提凍漲的那位怎麼躲起來了?!
只會在家裡拿著小刀玩菊花嗎?!

/h,n wrote:
當初凍漲是為了選舉,現在要漲回來,提凍漲的那位怎麼躲起來了?!
只會在家裡拿著小刀玩菊花嗎?!

您的寫法真含蓄...
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