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就是因為心動才會上來問
品相好的二手車本來就不多見
這種車況說真的車業界會有很多潛在買主
當然很多人都會說開這種價不如直接買新車
問題是六十萬買不到CAMRY的新車
就算花七十萬買比較省油的Altis
但Altis終究還是Altis再怎麼改也不會是CAMRY
又或許說可以分期買新車
但有些人就是比較保守不貸款買車
有時人生的際遇就是如此
雖只是幾十萬的國產車
但錯過這次機會
或許要再經過好幾年才有機會再擁有CAMRY了(別忘了目前新車已是八十幾萬了)
油電版上市時原本想換掉5.5代
但看了之後覺得空間的使用性沒有5.5代好
有個朋友一直希望我能換油電版
因為他的一位親屬想找二手CAMRY
後來我沒換將這筆錢投資出租房
一個月多七千多的收入也不錯
就當成是拿來養車的收入
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hawu888 wrote:
一大堆反對朋友的發言相勸
卻被60萬買主,狠狠的賞了一記耳光?
Why??????
被賞耳光?
你想太多, 不過就是找到了沒有成本概念的笨蛋罷了,
樓主今天沒做成笨蛋, 要恭喜他.
前面已經算過, 那一輛車的下一個六年, 花的成本比首六年高很多,
若願意花那個成本, 買新車絕對比較省.
就算不買新車, 一輛2011年的原廠認證中古camry, 只要69.8萬,
前面有樓友僅10個月的camry, 想賣67萬...
今天地上有坨屎, 有個人告訴你這坨屎是玉皇大帝的仙丹, 可以治百病,
要賣你天價, 所有的人都知道賣的人是個郎中, 勸你不要上當,
但今天那個郎中最後還是把那坨屎賣掉了, 請問,
勸你不要買的人被賞了耳光嗎? 那坨屎因為有人買就真的變成了仙丹嗎?
台灣什麼都缺, 就是不缺蠢蛋.
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我想高價賣出主要原因應該是車況外觀很漂亮吧，大家都沒看過實體就以年份來認定價格
公里數少也被認為是缺點???很多零件不是里程越多磨損越多?
(我還是不懂，我上一台開12年也才6萬多公里，也沒哪特別容易壞
不過我很少超過一個月不開)
但少開又停車庫的車，不管烤漆或內裝應該都很新
我買3年的RAV4開不到一萬，少坐我的車的朋友都以為買不到一年
(內裝還有新車味道，外觀更不用說)
若車子外觀內裝很新，開起來很好開，開高價很快賣掉也不足為奇
樓主也不用懊惱，因為大多數人還是認為偏貴
我覺得跟認識的人買二手車，有無亂操車、出過車禍、泡過水等應該都很清楚
跟車行買的就很難說了，況且台灣颱風淹水這麼頻繁
這是跟認識的人買車的優點，若車況佳價格又優就更好了，不過要看緣份啦
