frank790319 wrote:
會不會太扯了點......(恕刪)
我只是剛好不小心在FB上面看過你貼的那張520D背景圖而已
我是在還沒看過你這篇文章的時候就看過了
另外同學好~
你真的結婚了嗎
個人積分：24分
文章編號：47019620
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64066406 wrote:
流川 風大大您可以看一下這篇
癮車報 altis
新ALTIS操控性是相當不錯的喔
說服我沒有用
因為我一開始也沒有認為操控是個大問題
所以也不需要說服我這些
況且TOYOTA很少會拿操控項目來當成它的競爭優勢
所以也不太需要拿操控性去說服消費者
我認為命運遠比車子操控性還要來的重要許多
這也是前文我曾提過的
一場意外,如何事先去預料開什麼車得以過關,開什麼車就死的比較快?
什麼突發狀況之下,什麼車就一定閃的過,什麼車就一定閃不過?
這種問題太多人先入為主了,這些人也太神了
如果不是事後諸葛,那就是具有未卜先知的能力
真正的神人應該是指這類的人
也有不少人提過,若要提安全性,那騎機車的人不就都是笨蛋了嗎?
問題重點就在於不管是為了經濟面考量,或是方便性考量
就是有人會選擇去承受必要的風險而去選擇較不安全的交通工具
這並不是錯也不是笨蛋,這是權宜之下的考量
話再說回來
進口車就一定能保的了性命嗎? 答案也是不一定吧
意外,誰能預料輕重?
就算只是輕微好了,誰又能保證什麼車一定安全? 什麼車一定危險?
如果真的有這種人,麻煩快點找出來,國家非常需要這種能人來判斷風險
再來就算先入為主好了,進口車的安全性比國產車還要來的好
這個我想多數的人都同意,不過那也要人人買的起也負擔的起保養維修
不然權宜之下,多數的人還是只能退而求其次,選擇經濟考量而面對較大的風險
這不只在車子一樣商品是如此
日常生活中很多的決擇也都如此,不是嗎?
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原本只想單純比較開過這幾台車後的感覺
寫手的話我相信文筆應該比我更好
更偏袒神A
打這篇時有再想說如何把感受用文字表達出來
但我發現其實要打好一篇分享文真的要經過深思熟慮
才能讓廣大01鄉民有更深的認識
但就因為我不是寫手 只能以"開後感想"來表達
所以會造成諸多的疑點或是認為我偏袒神A
另外我也純粹想證明
"普羅大眾"來開這台神A當代步車真的很夠用
我並沒有說操控性好到甚麼程度
其實我也知道這種類似捧神A的文章分享在01
一定會被反T人是砲轟
但01上不只這些人吧
仍然有很多人想買神A 不管購買訴求是甚麼
我只想告訴這些人 神A你穩穩開 不劇烈操駕
絕對是台中規中矩的好車(撇開安全配備)
當然我希望有能力的人直上尊爵
讓和泰能看見其實台灣人也想買安全性高的車子
這樣下次改款他們就有機會把剩餘的氣囊慢慢補上
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還有我有沒有結婚
車子是不是我的...等問題
我想應該不是這篇的重點
還有...雖然回文中的那篇不算觸犯個資法
但...這樣遊走法律邊緣不是好公民所為的
希望大家多多分享開完神A後的感覺
這樣才能多方比較不是嗎
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本是同根生，相煎何太急....都見骨了
frank790319 wrote:
這棟樓蓋到這樣其實算...(恕刪)
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meridian wrote:
需要多少向心加速度才...(恕刪)
0.47g, 真的耶
新竹系統交流道離我太遠, 不過汐止這個系統交流道跟你貼的道路曲率滿接近, 只是下坡斜了點:
汐止系統二高接一高南下
用Altis開60km/h, 是家人可以接受的速度; 開70km/h, 會有滿大的測傾; 開80km/h, 推測輪胎會叫捨不得磨胎就沒試過了...
