呼籲大家向政府以及立委施壓,立法將六顆安全氣囊列為標準配備。

個人覺得 要增加 車體剛性 比較實在 = =""

讓你100顆球 剛性差 一撞就爛 再多球 也救不了性命~~
就有很多人喜歡買氣囊少少的車啊!
車不是拿來撞的⋯顆顆

撞的時候,人死了⋯⋯再來哭哭
個人覺得標配6SRS 是很好,但是和泰還是會把價格反應到車價上 也是讓消費者買單而已。
與其在那裏喊加氣囊數這種被動安全 要撞到才有用的東西
不如去施壓把ESP這種主動安全裝置列為標配不是更好嘛!!!
滿街機車超載, 小朋友站前踏板, 正向/逆向, 到處亂鑽的地方

你推全世界最嚴格的汽車安全規定幹嘛?
我印象中德國法國都沒有規定(有錯請更正)
但是該國家車商幾乎自己已經將循跡以及6氣囊列為標配
除了極極少數的入門車以外
與其叫雙田打頭陣不如請台灣之光打頭陣吧
自家人都不肯給自家人了還能期待外人嗎
立法難度就更高了,畢竟...政商還是有一定的關係
除非政府跟瑞士一樣辦公投,過半數就開始強制實施立法
不然台灣那些立委又要編一堆看不懂的理由來反
jar4812 wrote:
全世界沒有一個國家...(恕刪)
撞擊力道大沒氣囊駕駛人頭部直接撞方向盤
你覺得人還有救嗎
如果剛性真的最重要為什麼大廠還要加裝氣囊
剛性太硬沒吸收力道最後還是乘員把力道吸收,傷害更大
氣囊跟剛性是相輔相成,要能完整的保障是缺一不可
prepaid640 wrote:
個人覺得 要增加 ...(恕刪)
立論不錯

但~~只會在討論區上"呼籲大家"如何如何
樓主自己怎不發起咧?

樓主先寫個陳情信、寄給立委諸公 PO過程給大家看看
這樣會不會比較有誠意一點
rukawa768815 wrote:
氣囊跟剛性是相輔相成,要能完整的保障是缺一不可

沒辦法,
總是有人想用雞生蛋或蛋生雞的理論狂砲,

安全帶是撞擊的第一防線,
氣囊是第二道防線,
車體剛性才是最後,

要是照那些剛性優先的論點,
那連安全帶都可以不用繫了,
反正整台車都貓了,還繫安全帶有何用?

樓主在賣安全氣囊阿??
有強的買多顆一點
沒錢買少一點

不要搞到每台車都要百萬
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