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如果配額一年是2000台的話，替他銷售量擔心的01鄉民真是多慮了，其他車商在CAMARY這級距車型的市場都從國產改進口，而CAMRY依舊國產且銷售量不差，大家又何必擔心C-HR的銷售量，看看TOYOTA的銷售量跟開箱分享的比例來看，鎖定的客群絕對不是常常泡在01的鄉民，數字會說話，但偏偏銷售數字都在打01鄉民的臉，罵也不會改變太多事實，因為一方面口嫌體正直的人太多了，另一方面MARCH預算甚至只有125cc摩托車預算的買家在期待C-HR開出漂亮的價格，這不是天方夜譚什麼是天方夜譚，面對現實思考下一步路怎麼走還比較實際，直接放棄轉看自己認為更超值的車或想辦法增加收入還比較實在，但我猜酸民還是繼續酸，車繼續熱賣，其他車廠應該也會跟進學習和泰的定價，但我還是要說一句價格是關鍵，但我又沒考慮買這台車，所以價格是關鍵是說給想買又預算有限的買家聽的，因為不僅是車，許多產品的定價策略真的是關鍵，但看看之前台北房價的飆漲，你就會覺得價格是關鍵是看人說的
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